最近承認された法律には、実施に向けた技術的なスケジュールが設けられた。最初の小型原子炉は2033年から34年にかけて稼働開始予定だ。一方、イタリアの原子力発電業界のリーダーたちは組織化を進めている。その方法を見ていこう。
応募受付は11月20日までで、支払い期限は27日です。同グループは、特殊基礎に関する専門知識を統合し、大規模インフラプロジェクトにおけるサービス提供体制を強化することを目指しています。
旧イルバ工場のジンダル(インド)は、ホットゾーンエリアの閉鎖を考慮した、会社全体を対象とした最新の提案書を提出した。ミミットでの会議では、タラントの再工業化に対する複数の関心表明が寄せられたと報じられており、その始まりは…
Webuildの提案は、フリウリに拠点を置くIcopの提案を上回っており、1株あたり4,50ユーロで全額現金払いとなる。サリーニが率いる同社にとって、トレヴィの貢献は主に特殊基礎工事と地下工学の分野に及ぶことになる。
この削減は、イランとの戦争に苦慮しているサウジアラビアの王子による巨大プロジェクトにおける3つのダム建設契約の破棄に続くものである。
Webuildは2025年を目標を上回る売上高13,6億ユーロ、EBITDA1,2億ユーロで終えました。配当は0,081ユーロで、新たな計画も進行中ですが、株価は下落しました。
このニュースは、FS社が顧客であるWebuild社にとっても有利に働く。一方、政府はメッシーナ海峡橋の建設工事を続けている。
NVIDIA CEOのダボス会議での発言にも示唆されたように、人工知能(AI)への関心の高まりは、韓国のKOSPI指数を5.000ポイント超に押し上げている。しかし、合意の詳細が不明瞭であることから、慎重な見方が示唆される。金は下落しているが、その幅は大きくない。
レーンとスーペリア・コンストラクションがそれぞれ50/50ずつ出資するこの合弁会社は、2023年に設計だけで10万ドルの契約を締結済みです。アナリストは同社の株価に強気な見方を示しています。
昨日の暴落後、今日は特に債券市場で反発の動きが見られますが、「アメリカ株売り」の環境下で市場を支配しているのは、安全資産として注目されている金(4800ドル、目標5ドル)です。欧州株式市場は…
Webuildの株価は急騰(+2,6%)し、クリスマス前の水準に戻り、年初来では20,8%上昇した。アナリストは同社のレーティングと目標株価を確認した。
米国では本日、最新のFRB(連邦準備制度理事会)会合の議事録が発表される見込みです。ウォール街では、時間外取引で40%以上急騰したデジタルブリッジ現象が注目されています。アジア通貨は混乱に陥っています。欧州株は小幅安で始まると予想されています。
欧州では、ウクライナの平和への兆しに支えられ、復興関連銘柄が軒並み上昇している。一方、米国の大手企業はガザ地区の建設プロジェクトを掌握しようと動き出している。
2023年から2025年の3年間の総受注額は、3カ年産業計画で設定された目標を100億ユーロ上回っており、さらなる成長が見込まれます。サウジアラビアは切り札です。
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ガブリエラ・ブルスキ
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ガザには道路、橋、電力線、水道管、学校、食料源、医療、ビジネスなど、あらゆるものが必要です。
10 月 8 日から 11 月 9 日まで、アラ パキス博物館では、過去 1 世紀にわたってイタリアを変革してきたインフラストラクチャーに特化した Webuild の没入型展示会「Evolutio」が開催されます。
WeBuildが建設するこのプロジェクトは、エチオピアの電力生産量の5.150倍以上にあたるXNUMXメガワットの発電が可能になる。
Webuildはコンソーシアムの一員として、サレルノ-レッジョ・カラブリア高速鉄道のパオラ-コゼンツァ区間の複線化工事を受注しました。主要プロジェクトは、全長15キロメートルを超える新設サントマルコトンネルです。
いつものことだが、光り輝くものがすべて金ではない。確かに、大物実業家の脅しよりも事態は悪化していた可能性もあったが、今こそ15%の関税が経済成長、インフレ、そして雇用に及ぼす影響を検証すべき時だ。米国でさえ、欧州の株式市場も同様だ…
Webuildは上半期の純利益が61%増の132億564万ユーロ、EBITDAが38億8,4万ユーロ(2025%増)、利益率が12,5%だったと報告した。XNUMX年のガイダンスは確定し、売上高はXNUMX億ユーロを超えると予想されている。
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エルネスト・アウチ
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アストリッドの著書「発明すべき未来。持続可能な交通インフラ」は、パオロ・コスタ元大臣が編集し、大きな関心を集めた議論の中心となった。この議論から、インフラを決定する前に、…
欧州各国首脳による週末の声明はいずれも、防衛とインフラ整備のための資金を求める方向を示している。株式市場での銘柄の反応
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ガブリエラ・ブルスキ
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この機械は、直径13メートルを超えるヘッド、18個のモーター、10メガワットの電力を備え、24日35時間、週XNUMX日稼働します。プロジェクト全体は、都市間の XNUMX キロメートルの新しい鉄道線路の建設を含みます…
Webuild は、400 年の収益予測が 11 億ユーロ、EBITDA が 900 億ユーロを超え、2024 億ユーロを超える堅実な純キャッシュポジションを維持することを目指しています。
今夜のFRB総裁の金利に関する発言でさらに刺激を受け、ドルは対ユーロで1年ぶりの高値で週間を終えた。金や原油も下落している。中国では消費回復の兆しが見え隠れしている。欧州証券取引所…
イタリアの建設大手は、イタリアに次ぐ第10,4の市場であるオーストラリアでさらに強化し、昨年XNUMX月の受注残はXNUMX億件に上る
郊外に別々のスタジアムを設置するという仮説を放棄したミラノのチームは、再び共用スタジアムを検討している。しかし、彼らはWebuildの再構築プロジェクトを好まない。新スタジアムは5ヘクタール以上の緑地に建設される
Webuild と Ansaldo Nucleare が提携して、低炭素の未来への移行を加速するモジュール式ソリューションを開発
1936年に父ピエトロが設立した建設会社を変革した実業家、シモンピエトロ・サリーニ氏が21月92日日曜日、ローマでXNUMX歳で死去した。
この大規模なプロジェクトのキャンペーンはカンガルーの国で続いています。 Clough の買収後、多くの巨大プロジェクトが進行中です
Webuild はプロジェクトの 45,5% を所有し、フランス企業 Nge との合弁事業で、ヨーロッパで最も重要な持続可能なモビリティ プロジェクトであるイル・ド・フランスのグリーンメトロに取り組みます。
サリーニ氏は、ウェブビルド株に転換可能な担保付き社債を225億4万ユーロで発行することに成功した。この債券は、期間が 4 年、半年ごとの利率が 25% で、株価の基準価格に XNUMX% のプレミアムが付いています。ウェブビルドの在庫は…
新しいパイプは来月から稼働し、最大50%の損失があった60年前の油圧システムの一部を置き換える。何よりも、この地域でシチリア産ブラッド オレンジを栽培する農業会社は、その恩恵を受けるでしょう。
このプロジェクトはイタリアのグループとその子会社レーンによって米国政府に提出された。鉄塔を安全な距離に配置するためにケーブル支持ソリューションが選択されました
欧州株式市場は一息つき、春の最初の金曜日を楽しんでいる。レオナルドはフツェ・ミブのトップにいるが、国会議員はまだ落ちている。スプレッドは130ポイントを超え、金は高値を下回る
2019年に建設会社ウェブビルドに参入したウニクレディトは、保有する株式4,99%を売却している。株式は2,2株当たり112ユーロで売却され、総額はXNUMX億XNUMX万ユーロに達した。ウェビルド株がアッファーリ広場で暴落、アナリストは主張…
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ガブリエラ・ブルスキ
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受注高は64億という歴史的最高値に達し、2025年の計画終了目標をすでに上回っています。100年から2023年の事業計画の売上高とEBITDA目標を2025%カバーしていることに加えて、受注残により可視性が得られます…
2022つの工場はトロイエナ計画の中心に人工湖を造成する。元サリーニ・インプレジーロにとって、これは、XNUMX年XNUMX月にムハンマド・ビン・サルマン皇太子によって発表された、プロジェクト開発のために授与されたXNUMX番目の重要な契約となる。
オーストラリア市場は拡大の機会を提供し続けています。 Webuild は、S&P のアップグレードがアーカイブされるとすぐに、西海岸のダーウィン港の重要なプラントの契約に署名しました。
このマキシワークにより、オーストラリアの 500 万世帯の照明を点灯し、電化製品を操作できるようになります。 工場全体の商業運転開始予定日は2028年XNUMX月である。
新しい無人地下鉄路線は 2024 年末に完成し、市全体を西から東まで 30 分で横断できるようになります。 新しいネットワークは長さ118キロメートルとなり、ヨーロッパでXNUMX番目に大きい
主要作品のイタリアの巨人は、2025 年に 10,5 億から 11,0 億の収益と 990 から 1.050 億 1,2 万の Ebitda が達成されることを確認しています。 シチリアで 11 億の新規契約。 メッシーナ ブリッジの工事は XNUMX 億ドルで計画されています
年間 2 万トンを超える尿素の生産能力を持つこのプラントは、オーストラリアで最大、世界最大のプラントの XNUMX つであり、生産プロセスにおいて最高水準の持続可能性を保証します。
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ガブリエラ・ブルスキ
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プロジェクトと宣言の XNUMX 年。 これで、Webuild が勝ち取ったプロジェクトを振り払うことができるような条件が整いました。 新しい条件。 そして直面する新たな問題
オーストラリアのCloughの買収が完了しました。 今回の運営により、Webuild はグループにとって重要なエリアであるオーストラリアでの地位を強化することを目指しています。
新しい人生、つまり with-living の意味を再発見できる写真、ビデオ、マルチメディア プロジェクションでいっぱいの道。 展覧会はサラ ザナルデリ デル ヴィットリアーノで開催され、20 月 28 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで一般公開されます。
既に概説したプロジェクトに加えて、Webuild は、1.000 人以上の雇用を提供するオーストラリアの Clough と共に、他の戦略的なプロジェクトを定義しようとしています。 Waitsiaガスプロジェクトのステージ2は、最も可能性の高いもののXNUMXつです
自治体は現在、新しいブルーラインを管理する会社の 66% を所有していますが、個人の間では Webuild が最大のシェアを持っています。 すべての民間パートナーが完全に離れたいと思っている間、地方自治体は分け前を保持することができます。 多くの…
Rebuild は、30 km にわたる Pedemontana Lombarda 高速道路と接続道路の詳細設計と建設の契約を締結しました。
しかし、建設およびエンジニアリング部門のリーダーであるイタリアの会社は、オーストラリアで他の機会を模索し続けており、そのポートフォリオにはすでに 9 億ドル相当のプロジェクトがあります。
新しい Webuild 契約は、ヨーロッパ横断鉄道輸送ネットワーク TEN-T のライン ドナウ回廊のアップグレードの一部です。 従業員数 1300 人
WeBuild の別の買収: オーストラリアの Clough は彼のものであり、インフラストラクチャへの投資が 300 億ユーロに達すると予想されるオーストラリアの橋頭堡になります
ルーマニアの主要な鉄道路線の XNUMX つに関係する契約は、道路によるものに損害を与えて商品と人の鉄道接続を増やすことを目的としたヨーロッパのプロジェクトの一部です。
Althesys の研究によると、海水を飲用可能にする新しいプロセスは非常に低コストで、再生可能エネルギーを使用できます。 Webuildは政府に提案を提示します
合計 17 件のプロジェクト。そのうち 80% 以上が道路および鉄道インフラ、建設、プラントのセクターの低リスク国で行われています (5%)。
Regionerate Rail コンソーシアムの企業と共に、Webuild はクイーンズランド州の鉄道路線の建設と近代化を担当します。
獲得済みで確定処理中の注文総額は 10,8 億ユーロ、純財務状況は改善、負債は減少 - FTSE All-Share の escudos のタイトル
この分野の 9 つの巨人は、最初の 17 か月の結果を発表しました - Atlantia の収益は 27% 増加し、ebitda は 10 増加しました - WeBuild からの XNUMX 億以上の新規注文ですが、わずかな修正の可能性を発表しています…
このグループは、Sotra Link コンソーシアムとともに、道路と橋梁システムの建設と管理に関して 1 億ユーロ以上の契約を獲得しました。 証券取引所での優れた反応
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ヒュー・ベルトン
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上場から14年も経たないうちに、別の株がアッファリ広場から姿を消しました。 ゼニアがウォール街やパリのルクソティカに移転する前例。 今年はXNUMX億の資本を失った
今夜から明日にかけて、市場が大きな注目を集めているFRBの会合 - エアバスとボーイングの間の空での戦争における最初のユーロボンドの成功と歴史的な休戦 - XNUMX月のECBの決定…
Webuild とその子会社である Lane Construction は、ダラスとヒューストン間の高速鉄道を建設します - サプライ チェーンのイタリア企業が関与します - プロジェクトは 37 人の雇用を創出します
15 か月で再建された新しいジェノバ橋は、次世代 EU 計画のインフラ建設のモデルとなります。 ウィービルドの経験
Webuild (以前の Salini Impregilo) による Astaldi の買収により、CDP、Intesa Sanpaolo、および Unicredit が重要な貢献をした全国的な建設チャンピオンが誕生しました。
株式市場は順不同だが、Piazza Affari が上昇中: Atlantia は際立っており、Cdp と外国の資金だけでなく、Cdp が後押しする建設ハブである Webuild のおかげで Autostrade ケースの解決の可能性もある