伝説のフォルクスワーゲン・ビートルにさようなら。 2019年はまた、次のことを意味します。ニュービートルの組み立ては、2019年から1938年まで生産され、数十年にわたってドイツの産業再生の象徴となった、より有名な祖先の生産停止からちょうど2003年後のXNUMX年XNUMX月に正式に終了します。戦後二度目。 したがって、プエブラのメキシコ工場での生産の最後の年は特別バージョンに捧げられます 最終版として販売されている米国市場のみを対象としています。 フォルクスワーゲン·ビートル.
ヴォルフスブルク家が歴史的なモデルに別れを告げるという決定は、海外販売の減少に関連しています。 フォルクスワーゲン ビートル 実際、世界の自動車市場は SUV への関心を高めており、1949 ドア セダンやコンバーチブルのボディワークを備えた自動車への関心は低くなっています。 さらに、ドイツのメーカーは、自動車の範囲を合理化して、最も収益性の高いモデルに焦点を当て、投資を電気推進の開発に転用したいと考えています。
でも店長さんの言うとおり ハインリッヒ J. ウォブケン、北米支店のナンバーワン アメリカのフォルクスワーゲン、 フォルクスワーゲン ビートル 彼女はすぐに交代することはありませんが、近い将来に戻る可能性があります。 実際、ここ数週間に広まったいくつかの噂によると、ヴォルフスブルク家の歴史的なモデルは、フォルクスワーゲン ID シリーズのメンバーとして復活し、XNUMX ドアのボディワークと電気推進を備え、未来を表す ID Buzz を補完する可能性があります。 -現代のキーでの版。 ・ブジ.
