वर्ष की ख़राब शुरुआत का प्रतिकार करने के प्रयास में (जनवरी से स्टॉक 40% नीचे है), टेस्ला बिक्री को प्रोत्साहित करने और बाजार में अपनी स्थिति को मजबूत करने के उद्देश्य से कई उपायों की घोषणा की। ऑस्टिन में स्थित कंपनी के पास है अपनी इलेक्ट्रिक कारों की कीमतें कम कीं संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन दोनों में, बिक्री में गिरावट (पहली तिमाही में वितरित 8,5 वाहनों के साथ 2023 की तुलना में -386.810%) और ऑटोमोटिव क्षेत्र में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के संबंध में चिंताओं के जवाब में। इसका उद्देश्य गोदामों को खाली करना और बाजार को फिर से उत्तेजित करना है घटती मांग. के प्रकाशन से कुछ समय पहले ही कटौती की गई त्रैमासिक खातेके लिए निर्धारित है 23 अप्रैल मंगलवार.
टेस्ला: तीन मॉडलों पर 2 हजार यूरो की कटौती
पहली तिमाही में, वैश्विक वाहन डिलीवरी में रिकॉर्ड किया गया पहली बार कमी आई है लगभग चार वर्षों में, ऑटोमोटिव क्षेत्र की कठिनाइयों को उजागर किया गया। टेस्ला ने इसलिए किया है घटी हुई कीमतें इसके वाहनों की कई वैश्विक बाजारों में. में यूरोपमॉडल 3 की कीमत 2.000 यूरो कम कर दी गई है, जो अब 40.990 यूरो तक पहुंच गई है। में चीन मॉडल 14.000 के लिए 1.930 युआन (लगभग 3 डॉलर) तक की कटौती की गई है, जिसकी कीमत अब 231.900 युआन (लगभग 30.000 डॉलर) है। मॉडल Y, मॉडल S और मॉडल मॉडल के लिए के रूप में इस प्रकार हम एक रणनीतिक देश में बाजार को पुनः प्राप्त करने का प्रयास कर रहे हैं। ब्लूमबर्ग के अनुसार, की बाजार हिस्सेदारी चीन में टेस्ला 7% से नीचे गिर गया10 के पहले भाग में दर्ज 2023% से अधिक मूल्य की तुलना में। बेचे गए मॉडलों में 2 हजार डॉलर की कटौती भी हुई अमेरिका. टेस्ला मॉडल Y की न्यूनतम कीमत गिरकर $42.990 हो गई है, जो रिकॉर्ड पर सबसे निचला स्तर है। मॉडल के लिए भी ऐतिहासिक निचला स्तर
टेस्ला के इस कदम से लगभग 2 डॉलर की अनुमानित कीमत वाली कम लागत वाली, बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार मॉडल 25.000 को विकसित करने और विपणन करने के कंपनी के विचार पर एक निश्चित अंत लग गया है।
ड्राइविंग असिस्टेंट की कीमत भी कम हुई है
लेकिन यह बिलकुल भी नहीं है। कार की कीमतों में कटौती के अलावा, टेस्ला ने भी कटौती की है अपने ड्राइवर सहायता सॉफ़्टवेयर की लागत कम कर दी, पूर्ण स्व-ड्राइविंग (एफएसडी), 33% तक, संयुक्त राज्य अमेरिका में इसे $12.000 से $8.000 तक ले गया। कंपनी की वेबसाइट पर बताया गया है कि एफएसडी अभी तक वाहनों को स्वायत्त नहीं बनाता है और इसके लिए ड्राइवरों की सक्रिय निगरानी की आवश्यकता होती है। हालाँकि, यह प्रणाली विश्लेषकों के ध्यान का केंद्र रही है और इसने कंपनी की रेटिंग को प्रभावित किया है। इस बीच, अगस्त में "रोबोटैक्सी" का लॉन्च निश्चित हो गया है, जो इस सुविधा की क्षमता को पूरी तरह प्रदर्शित करेगा।
स्टाफ में भी कटौती
2024 का साल है टेस्ला के लिए अनिश्चितता. कीमतें कम करने और अपनी रणनीति की समीक्षा के फैसले के अलावा कंपनी ने अन्य महत्वपूर्ण कदम भी उठाए हैं. हाल ही में एलन मस्क के नेतृत्व वाली इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने इसकी घोषणा की गोली चलाएगी इसके वैश्विक कार्यबल का 10% से अधिक, या लगभग 14 हजार कर्मचारी। मस्क ने खुद कर्मचारियों को भेजे गए एक आंतरिक ईमेल में यह बात बताई। हमने "वैश्विक स्तर पर अपने कार्यबल को 10 प्रतिशत से अधिक कम करने का कठिन निर्णय लिया है - मस्क ने इस अवसर के लिए एक आंतरिक ज्ञापन में कहा - मुझे इससे अधिक कुछ भी नफरत नहीं है लेकिन यह किया जाना चाहिए"।
लेकिन, वित्तीय कठिनाइयों के कारण बड़े पैमाने पर छंटनी के बावजूद, टेस्ला भी कोशिश कर रहा है $56 बिलियन का भुगतान पुनः सक्रिय करें सीईओ मस्क के लिए, एक मुआवजा पैकेज जिसे पहले निर्णय लेने की प्रक्रिया की पारदर्शिता के बारे में चिंताओं के कारण डेलावेयर अदालत ने खारिज कर दिया था।
यह देखना बाकी है कि क्या ये उपाय नकारात्मक प्रवृत्ति को उलटने और निवेशकों का विश्वास बहाल करने के लिए पर्याप्त होंगे। 23 अप्रैल को पहली तिमाही के वित्तीय विवरण आने के साथ, उद्योग की निगाहें अपनी रणनीतियों की प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए टेस्ला पर होंगी।
