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यूरोपीय कार बाजार: मार्च में मंदी, इलेक्ट्रिक वाहनों में गिरावट, हाइब्रिड बढ़ रहे हैं

दो सकारात्मक महीनों के बाद, मार्च में यूरोपीय कार बाज़ार में अचानक रुकावट (-2,8%)। इलेक्ट्रिक कारें कम हो रही हैं (-11,3%) जबकि हाइब्रिड कारें बढ़ रही हैं (+12,6%)। जर्मनी, इटली, स्पेन और फ्रांस ने खराब प्रदर्शन किया, केवल यूनाइटेड किंगडम ने अच्छा प्रदर्शन किया (+10,4%)। निर्माताओं में से केवल टोयोटा बच गई, स्टेलेंटिस और वोक्सवैगन के लिए भारी गिरावट आई

यूरोपीय कार बाजार: मार्च में मंदी, इलेक्ट्रिक वाहनों में गिरावट, हाइब्रिड बढ़ रहे हैं

मार्च में कार बाज़ार को धीमा कर देता है यूरोप में। यूरोपीय विनिर्माताओं के संघ, एसीया के अनुसार पंजीकरण महीने की संख्या 1.383.410 थी, एक रिकॉर्डिंग 2,8% गिरावट मार्च 2023 की तुलना में यह नए साल में बाजार में पहली गिरावट है।

कार पंजीकरण: यूरोपीय संघ नीचे गया, यूनाइटेड किंगडम ऊपर गया

में केवलयूरोपीय संघ, पंजीकरण हैं 5,2% की कमी 1 मिलियन यूनिट्स की बिक्री के साथ। जर्मनी में 6,2%, स्पेन में 4,7%, इटली में 3,7% और फ़्रांस में 1,5% की गिरावट के साथ सभी चार मुख्य बाज़ार नीचे थे। बुरा भीइफ्ता क्षेत्र जो कि 27,2% कम है। हालाँकि, बाज़ार अच्छा प्रदर्शन कर रहा है यूनाइटेड किंगडम (+10,4%) जो आंशिक रूप से अन्य बाजारों में गिरावट की भरपाई करता है।

कुल मिलाकर, द वर्ष के पहले तीन महीनों की बैलेंस शीट सकारात्मक हैपूरे यूरोप में पंजीकरण में 4,9% की वृद्धि के साथ, कुल 3.395.049 कारें बिकीं, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 4,9% अधिक है।

कार पंजीकरण: इलेक्ट्रिक कारें कम, हाइब्रिड अच्छा प्रदर्शन कर रही हैं

की बिक्री विधुत गाड़ियाँ यूरोप में मार्च में 11,3% की गिरावट दर्ज की गई, जो कुल 134.397 यूनिट रही। इस प्रकार मार्च 13 में 13,9% की तुलना में बाजार हिस्सेदारी घटकर 2023% हो गई। तीन मुख्य पूर्ण इलेक्ट्रिक कार (बीईवी) बाजारों में, बेल्जियम में 23,8% की वृद्धि दर्ज की गई, फ्रांस में 10,9% की वृद्धि दर्ज की गई, जबकि जर्मनी में 28,9% की महत्वपूर्ण गिरावट देखी गई। .

इसके विपरीत, बिक्री का हाइब्रिड कारें में वृद्धि हुई है 12,6% तक, 299.426 इकाइयों तक पहुंच गया और बाजार हिस्सेदारी 24,4% से बढ़कर 29% हो गई। ड्राइविंग पंजीकरण फ़्रांस (+29,6%) और इटली (+8,3%) हैं। दूसरी ओर, जर्मनी का प्रदर्शन खराब रहा (-0,3%)।

बाकी बाज़ार में अभी भी कम्बशन कारों का दबदबा है। पेट्रोल और डीजल कारों की संयुक्त बिक्री बाज़ार में उनकी हिस्सेदारी आधे से भी कम है, जो पिछले साल के 47,8% से गिरकर 51,8% हो गई है। इटली में प्रवृत्ति के विपरीत जाने और +10,2% दर्ज करने के साथ पेट्रोल कारों की बिक्री में 5,7% की कमी आई। डीजल कारों की दर भी 18,5% गिर गई।

कार पंजीकरण: वोक्सवैगन और स्टेलेंटिस का प्रदर्शन खराब, टोयोटा ऊपर गई

वॉल्क्सवेज़न बिक्री में 9% की गिरावट दर्ज की गई, कुल 251.000 इकाइयाँ और बाजार हिस्सेदारी 24,3% रही। स्टेलेंटिस 12,6% की गिरावट आई, 189.000 इकाइयाँ बेचीं और 18,3% की बाज़ार हिस्सेदारी प्राप्त की। स्टेलेंटिस ब्रांडों में, सिट्रोएन (-1,7%), जीप (0,4%) और लैंसिया (-3,8%) ने घाटे को सीमित कर दिया, जबकि प्यूज़ो, ओपल और डीएस ने लगभग 20% की गिरावट दर्ज की। डॉज, मासेराती और राम ब्रांडों में 30% से अधिक की भारी गिरावट। रीनॉल्ट यह 2,1% के संकुचन के साथ तीसरे स्थान पर रहा, 108.200 इकाइयाँ बेचीं और 10,5% की बाज़ार हिस्सेदारी प्राप्त की। टोयोटा 18,4% की बिक्री में वृद्धि के साथ चौथे स्थान पर रहा, जो 79.768 इकाइयों तक पहुंच गया और 7,7% की बाजार हिस्सेदारी के साथ। टेस्ला 30,4% की गिरावट दर्ज की गई, 29.000 इकाइयाँ बेची गईं। चाइनीज सैक मोटर इसके बजाय इसने 9,8% की वृद्धि दर्ज की, 12.591 इकाइयाँ बेचीं और 1,2% की बाज़ार हिस्सेदारी हासिल की।

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