Une newco dans laquelle faire entrer de nouveaux actionnaires pour leur permettre de ne pas reprendre le lest financier du passé, qui resterait plutôt dans l'entreprise actuelle, qui se transformerait en une mauvaise entreprise. Le même schéma créé pour Alitalia au profit d'Etihad et de Poste Italiane pourrait également être utilisé pour Ilva.
Selon ce qu'écrit Il Messaggero aujourd'hui, ce serait le projet de Pietro Gnudi pour aider ArcelorMittal et les autres membres du consortium italien à sauver le plus important hub sidérurgique italien. Le commissaire extraordinaire en aurait discuté avec les banquiers également en marge du récent Forum Ambrosetti à Cernobbio.
Au cours de ces pourparlers, Gnudi aurait précisé que toutes les sociétés du groupe, les employés et les dettes iraient dans la nouvelle société Nuova Ilva, mais uniquement celles relatives aux activités exercées. En revanche, les poursuites resteraient avec la mauvaise compagnie actuelle.
