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UE : "Aucun risque sur les banques italiennes" et sanctionne l'Allemagne sur le Dieselgate

L'UE « ne craint pas les crises bancaires après le référendum en Italie » : c'est ce qu'a déclaré l'eurocommissaire aux affaires économiques Pierre Moscovici à la télévision française. De Bruxelles vient à la place la procédure d'infraction contre six pays européens, dont l'Allemagne et le Royaume-Uni, pour ne pas avoir sanctionné Volkswagen sur le Dieselgate

UE : "Aucun risque sur les banques italiennes" et sanctionne l'Allemagne sur le Dieselgate

La crise politique italienne ne rendra pas leEuropa. Dire que c'est le commissaire aux affaires économiques Pierre Moscovici, selon lequel, en tout cas, malgré la crise gouvernementale en Italie "il y a aussi une continuité", et que les problèmes de nos banques "sont les mêmes que la semaine dernière, ils ne se sont pas aggravés".

"Ce n'est pas une crise européenne parce que l'UE n'était pas derrière ce référendum", a expliqué Moscovici. Dans notre pays, selon le commissaire, il y a de toute façon « un parti qui a la majorité dans les deux chambres, et il y a un homme, Renzi, qui détient toujours le pouvoir. Maintenant, le président va commencer les consultations pour former un nouveau gouvernement, et que ce gouvernement soit mis en place immédiatement ou non, dans tous les cas, il y aura continuité ».

"Sur les banques italiennes - a poursuivi Moscovici - il y a des discussions en cours avec diverses institutions, la Commission, la BCE, les problèmes n'ont pas changé depuis la semaine dernière, ils ne se sont pas détériorés ni aggravés, ils sont suivis attentivement et les mesures en place sont fortes . Il y a la possibilité de faire face à toutes les situations bancaires, nous n'avons pas peur des crises ».

Dieselgate
La Commission européenne ouvre une procédure d'infraction contre sept pays pour l'affaire Dieselgate. Le scandale de la voiture Volkswagen qui a truqué les données d'émissions submerge donc également les États européens, dont l'Allemagne et la Grande-Bretagne, incapables de bloquer ou de sanctionner ce qui se passait.

Selon Bruxelles, l'Allemagne, la Grande-Bretagne, l'Espagne et le Luxembourg n'auraient pas imposé les mêmes sanctions économiques que Volkswagen a reçues aux États-Unis, après le déclenchement du scandale. De plus, l'Allemagne et le Royaume-Uni n'auraient pas communiqué aux autorités les constatations techniques recueillies sur les limites d'émission. Les trois autres pays impliqués, la République tchèque, la Lituanie et la Grèce, se sont retrouvés dans le collimateur pour n'avoir même pas inclus dans leurs systèmes législatifs des règles permettant de sanctionner les producteurs pris dans les châtaignes.

Tous les pays concernés ont deux mois pour répondre aux allégations. Si leurs défenses s'avèrent insuffisamment convaincantes, la Cour de Luxembourg établira les responsabilités des autorités nationales.

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