Partagez

Tourisme durable : un Atlas arrive pour découvrir les beautés de l'Italie en train, à pied ou à vélo

Il s'appelle "l'Atlas de la mobilité douce en Italie" et a été créé par Rete Ferroviaria Italiana (groupe FS Italiane) en collaboration avec l'Alliance pour la mobilité douce - Voici ce qu'il contient

Tourisme durable : un Atlas arrive pour découvrir les beautés de l'Italie en train, à pied ou à vélo

Un nouvel outil arrive pour les fans de tourisme durable: il s'appelle "Atlas de la mobilité douce en Italie” et marquez tout voies de communication à faible impact environnemental présentes dans notre pays (gares, pistes cyclables, chemins, sentiers et voies vertes) en les mettant en relation avec patrimoine historique, artistique et naturaliste. L'initiative est promue par le réseau ferroviaire italien (groupe FS Italiane) avec les 29 associations qui composent l'Alliance pour la mobilité douce (Amodo).

L'objectif est « d'expérimenter une nouvelle formule de géographie collaborative basée sur technologies numériques - c'est lu dans un rapport – de cartographier les gares, les pistes cyclables-piétonnes, les villages, les parcs et les biens historiques », construisant ainsi «un modèle de mobilité durable, intégré et généralisé sur tout le territoire, en faveur du tourisme durable et de l'économie locale et de l'arrière-pays ».

 L'Atlas "contient une précieuse collection d'informations, utiles pour s'orienter parmi les innombrables sites d'intérêt historique et culturel présents aux abords des gares - poursuit la note - Un outil pratique de diffusion également capable d'orienter les appréciations, les choix et les solutions en Institutions et Collectivités Locales dans le développement de la mobilité douce sur leurs territoires. C'est le premier recueil du genre à inclure de manière intégrée le réseau de chemins, pistes cyclables, chemins de fer touristiques, parcs, villages, biens historiques et beautés paysagères présents dans toute l'Italie".

Tourisme durable : ce que contient le nouvel Atlas de la mobilité douce en Italie

La liste des gares, des voies de communication et des beautés rapportées dans la première édition de l'Atlas de la Mobilité Douce en Italie est assez longue :

  • 3.000 XNUMX gares actifs (dont environ 2.000 XNUMX de Rfi) ;
  • 28 lignes ferroviaires touristiques actif ou prévu (sur environ 1.300 XNUMX km) ;
  • 900 villages des réseaux appartenant à Amodo (Drapeaux Oranges, Villages Authentiques d'Italie, Cittaslow, Municipalités Vertueuses, Plus Beaux Villages d'Italie) ;
  • 12.000 km de sentiers;
  • 83 promenades, pour un total d'environ 23 XNUMX km ;
  • 1.656 XNUMX aires protégées, dont 24 Parcs Nationaux, 147 Réserves Naturelles Nationales, 134 Parcs Naturels Régionaux et Réserves Naturelles Régionales, 112 Oasis WWF, 3 Parcs Naturels Submergés et 27 Aires Marines Protégées et 66 Parcs Minéraux ;
  • 55 sites Unesco;
  • 18.000 XNUMX km de voies vertes et pistes cyclables, existantes et en projet (37 voies vertes, 3 itinéraires Eurovelo, 10 Routes Nationales Touristiques à Vélo, 20 itinéraires Bicitalia).

A tous ces réseaux s'ajoutent «50 lignes ferroviaires locales dans un exercice d'une beauté extraordinaire - poursuit le communiqué de presse - qui traversent les zones intérieures et les territoires italiens, qui ont été nommés par Rfi et Amodo comme "Lignes paysagères" à proposer pour le tourisme lent".

Lire aussi - Les chemins de fer historiques renaissent à une nouvelle vie : de la Sicile aux Pouilles, le tourisme du futur part du passé

Passez en revue