Les cinq premières gares pilotes du projet « Gares Territoires » ont été présentées aujourd'hui par le Groupe FS, une initiative visant à transformer les gares des communes de moins de 15.000 XNUMX habitants en véritables pôles multiservices pour les collectivités...
L'accord vise à accroître les infrastructures et les capacités numériques pour un mouvement efficace et sûr des ressources, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'Europe, avec une flexibilité à grande échelle et un délai court.
Cette plateforme numérique innovante créée par RFI, société leader du Hub Infrastructure du Groupe FS, a pour objectif de favoriser la rencontre entre l'offre et la demande dans le secteur du transport de marchandises.
L'accord prévoit l'extension des heures de service pour les préposés à l'entretien. La réorganisation du travail garantira des interventions de maintenance ponctuelles 24 heures sur 24. Un meilleur équilibre travail-vie personnelle pour les employés
RFI, leader du pôle infrastructures du Groupe FS, a présenté un plan de 5,4 milliards pour régénérer 600 gares sur l'ensemble du territoire national. 29 lots pour l'entretien du réseau ferroviaire ont également été attribués
La société du groupe FS a attribué 29 lots de 5 millions chacun pour l'exécution de travaux d'entretien ordinaire sur le réseau ferroviaire national
La call4solution est liée au projet Advanced Traffic Management System. L'objectif est de trouver des solutions innovantes pour optimiser le trafic ferroviaire. Candidature avant le 28 septembre
Le plan industriel du Groupe dirigé par le PDG Luigi Ferraris se poursuit de manière décisive. En 2023, de nouveaux appels d'offres pour 10 milliards d'euros sont également lancés. Actuellement, le Pôle Infrastructure compte environ 4.000 XNUMX chantiers en cours dans toute l'Italie
Les appels d'offres font partie du plan de FS et Ad Ferraris visant à améliorer le système de transport en Italie. Deux milliards sont destinés aux nouveaux travaux ferroviaires de Rfi tandis que 1,6 pour les projets routiers confiés à ANAS. La liste de…
Les cinq appels d'offres concernent différentes régions italiennes, du nord au sud de la péninsule, du Piémont, à la Lombardie, du Latium, à la Sardaigne, jusqu'à la Sicile
Le groupe dirigé par Luigi Ferraris lance un appel d'offres pour l'entretien du réseau national et adjuge les travaux d'électrification de la ligne ferroviaire Palerme-Trapani
Cuzzilla devient président de Trenitalia, De Filippis PDG de Mercitalia - Les directeurs généraux indiqués seront nommés lors de la première réunion du conseil d'administration
Le premier appel d'offres, d'une valeur de plus de 2 milliards, concerne la ligne Salerne-Reggio Calabria, tandis que le second, d'une valeur de 1,65 milliard, concerne le tronçon Palerme-Catane-Messine. Les deux appels d'offres ont été remportés par deux consortiums dirigés par Webuild
Rete Ferroviaria Italiana et Anas ont également obtenu 15 milliards de contrats. Voici tous les appels d'offres lancés et les contrats remportés par les deux sociétés du groupe dirigé par Luigi Ferraris
Parmi les appels d'offres lancés également celui concernant le Salerno-Reggio Calabria et le Palermo-Catania
Les travaux s'inscrivent dans le cadre de l'achèvement de l'axe ferroviaire Milan-Venise, l'un des tronçons du corridor central méditerranéen RTE-T.
D'autres appels d'offres du groupe mené par Luigi Ferraris sont attendus pour une valeur de 7 milliards d'ici la fin de l'année.
Le contrat a un montant total de plus de 1 milliard d'euros et sera utilisé pour la construction de la rocade et de la gare à grande vitesse du hub de Florence
L'appel d'offres pour la conception et la construction du lot Caltanissetta Xirbi - Lercara, partie intégrante de la nouvelle liaison ferroviaire Palerme - Catane - Messine, a été publié au Journal officiel de l'Union européenne.
Dans l'Infopoint, vous trouverez des informations sur la nouvelle ligne HS/HC Brescia Est-Vérone, sur le quadruplement à la sortie Brescia est et sur le dédoublement Brescia-San Zeno-Ghedi
Les travaux seront également financés sur fonds du PNRR. Les interventions seront réalisées par le groupement temporaire d'entreprises qui comprend Webuild et Pizzarotti
Projet de promotion d'un tourisme de proximité, lent et durable porté par RFI (Groupe FS) et les 29 associations qui composent l'Alliance pour la Mobilité Douce
Rizzani de Eccher leader du groupe d'entreprises qui réaliseront des travaux d'une valeur de plus de 588 millions d'euros et également financés par des fonds du PNRR
Pour le doublement des voies des tronçons Fiumefreddo-Taormina/Letojanni et Taormina-Giampilieri, RFI du groupe FS a investi un total de 2,3 milliards d'euros. Le projet Palerme - Catane - Messine se rapproche de l'achèvement.
Les travaux, bloqués depuis des années, permettront une nouvelle configuration du réseau ferroviaire florentin : 7 km souterrains et la nouvelle gare AV/AC Firenze Belfiore
La mise en service du nouveau tronçon est prévue d'ici 2026 et reliera la ville des Sassi au réseau ferroviaire national via une ligne électrifiée à voie unique de 20 km
Annonce publiée dans le European Journal. Le contrat aura une durée de trois ans et la date limite de remise des offres est fixée au 10 octobre
Homicide involontaire prescrit - Le gérant a été reconnu coupable d'accident de train coupable, d'incendie et de blessures coupables - Selon toute vraisemblance, il y aura un nouvel appel devant la Cour suprême
L'appel d'offres est d'une valeur de 467 millions, également financé sur fonds Pnrr. La connexion sera prête à temps pour les Jeux olympiques d'hiver de Milan-Cortina 2026
Rfi et Anas ensemble dans la campagne promue par l'Union internationale des chemins de fer sur l'information et la sensibilisation à la sécurité des passages à niveau
Le PDG de Rete Ferroviaria Italiana récompensé à Berlin pour les actions concrètes mises en œuvre en faveur de la transition verte et de l'inclusion sociale
L'appel d'offres est divisé en quatre appels d'offres pour la construction du système européen ERTMS qui améliore la sécurité et le contrôle technologique des trains en mouvement. Il couvrira 3.400 2026 km de réseau d'ici XNUMX
Le Plan Industriel ne dessine pas seulement l'avenir du groupe FS mais aussi du secteur des transports en général : il y a de nombreux investissements et défis à relever. Voici tous les chiffres de l'une des principales entreprises industrielles italiennes
Il s'appelle "l'Atlas de la mobilité douce en Italie" et a été créé par Rete Ferroviaria Italiana (groupe FS Italiane) en collaboration avec l'Alliance pour la mobilité douce - Voici ce qu'il contient
Gruppo FS apporte sa technologie à l'événement international : le train AV Diamante 2.0 et le système WRTMS Urban capable d'augmenter la capacité de l'infrastructure ferroviaire
À partir du 8 mars, le nouveau navire vert Rfi entre en service pour le convoyage de trains de passagers et de marchandises sur le détroit de Messine - Pour un investissement de 57 millions d'euros
Il s'agit du lot 1a Battipaglia-Romagnano avec interconnexion entre la ligne HS et l'actuelle ligne Battipaglia-Potenza et le dédoublement ferroviaire entre Genga et Serra San Quirico sur la ligne Orte-Falconara
Le projet comprend la mise à niveau des systèmes de couverture radio mobile dans les tunnels le long des lignes HS/HC Turin à Naples et de Bologne à Venise - pour un investissement total de 12 millions d'euros
Nouvel appel d'offres de 2,7 milliards de Rete Ferroviaria Italiana (RFI) pour des investissements soutenus par le PNRR
L'appel d'offres attribue 500 millions à un consortium dirigé par Hitachi pour améliorer la supervision et le contrôle de la circulation des trains. Il fait partie du plan de près de 3 milliards d'euros lié au Pnrr
Changement à la tête de Rete Ferroviaria Italiana (RFI) et Trenitalia, les deux principales filiales des chemins de fer nationaux. Pour Rfi la nouveauté est double, car non seulement le top management change mais pour la première fois la direction du Réseau...
Après l'obtention de la norme internationale ISO 55001, Rfi a étendu le périmètre de certification de son système de gestion des actifs également aux actifs corporels, mobiliers, immatériels et à la propriété intellectuelle.
La maladie d'un chef de gare de Casalpusterlengo a déclenché des bilans de santé exceptionnels, entraînant des retards record allant jusqu'à 7 heures et l'annulation de nombreux trains - Le désagrément pourrait aussi survenir aujourd'hui
Celle obtenue par le gestionnaire du réseau ferroviaire est la première et unique certification en Italie, via Accredia, pour la gestion des actifs matériels.
A hauteur de la commune de Caluso, un train régional a percuté un camion qui était à l'arrêt sur les voies après avoir franchi les barrières d'un passage à niveau
Le PDG de FS à Repubblica: "Nous nous excusons auprès des passagers. Nous sommes prêts à investir 100 millions pour réparer les jonctions dans le Latium" - Le ministre Delrio, furieux, avait demandé de "résoudre une fois pour toutes" la fragilité des infrastructures dans cas …
Il y a quatre personnes inscrites au registre des suspects, il s'agit de la haute direction de Rfi et de Trenord, les deux sociétés impliquées dans la gestion du service ferroviaire dans la zone de l'accident.
Après les 800 embauches réalisées l'an dernier, Rete Ferroviaria Italiana, société détenue à 100% par le groupe FS, annonce l'arrivée de 900 nouveaux collaborateurs dans les deux prochaines années.
Le programme vise à rapprocher l'univers féminin des métiers ferroviaires, historiquement considérés comme masculins : trente-cinq filles fraîchement diplômées d'instituts techniques seront envoyées en stage pendant trois mois pour découvrir le monde de la maintenance du réseau ferroviaire national.
Poste Italiane a officialisé la nouvelle direction : Maria Bianca Farina en tant que présidente et Matteo Del Fante (anciennement Terna) directeur général - Enav approuve les comptes 2016, "le meilleur résultat de l'histoire de l'entreprise", et reconfirme Roberta Neri en tant que PDG - Aussi confirmé…
La nouvelle salle nationale des opérations de Rete Ferroviaria Italiana (groupe FS Italiane) surveillera - instant par instant, 24 heures sur 9 - la circulation d'environ 24 XNUMX trains/jour sur plus de XNUMX XNUMX kilomètres de voies : le tout avec un…
Le protocole, d'une durée d'un an, a été signé jeudi à Florence par Raffaele Cantone, président de l'Anac, et Maurizio Gentile, directeur général de Rfi.