Non seulement sur Trenitalia et Italo à grande vitesse : aussi sur trains régionaux et interurbains il faut respecter les règles de distanciation sociale, occupant sièges d'échiquier. En conséquence, les compagnies ne pourront vendre que la moitié des billets. C'est la conclusion à laquelle Comission technique scientifique arrivé mercredi et que le ministre de la Santé, Roberto Speranza, illustrera jeudi au Sénat.
Le problème, c'est qu'au cours des dernières semaines, il y a eu beaucoup de confusion au sujet du transport ferroviaire. Et pas seulement pour le gâchis sur la grande vitesse, mais surtout parce que huit Régions - les administrations normalement chargées des transports publics locaux - ont donné le feu vert pour brader les trains locaux. Cela peut sembler incroyable, mais la liste comprend également les zones les plus touchées par le Covid-19 : le Piémont, la Lombardie, la Vénétie, le Frioul-Vénétie Julienne, l'Émilie-Romagne, la Calabre, la Sicile et la Sardaigne.
Il faudra sans doute briser la résistance de ces Régions rebelles un nouveau décret de la Présidence du Conseil, qui, pour des raisons de sécurité sanitaire nationale, compte tenu également de l'état d'urgence, a le pouvoir d'annuler les résolutions des autorités locales. Le choc institutionnel aura lieu aujourd'hui, lors de la Conférence Etat-Régions, et sera probablement houleux. Mais il ne sera pas facile non plus d'expliquer aux citoyens qu'après un retour à la normale depuis un certain temps et sans qu'une deuxième vague d'infections ne soit arrivée entre-temps, leur façon de voyager devra encore changer.
En tout état de cause, l'interdiction de s'asseoir "face à face" avec d'autres passagers devrait inclure une dérogation, vraisemblablement pour les concubins.
en ce qui concerne Avions, le Comité Scientifique Technique rappelle qu'ils peuvent continuer à voyager à pleine charge, car le renouvellement d'air dans la cabine est si rapide qu'il offre des marges de sécurité plus importantes.
La pratique à corriger en est une autre : celle de récupération des bagages. Des rassemblements incontrôlés se forment sur les tapis roulants, sans aucun respect des distances de sécurité, et cela constitue réellement un danger en terme de propagation des infections.
Enfin, le Comité a donné son feu vert au redémarrage de la croisières et, à partir du 14 septembre, également des bus scolaire.
Lire aussi: Vols Ryanair : la réglementation anti-Covid violée, l'Enac menace de s'arrêter.
Mise à jour : le décret à venir devrait également contenir une nouvelle prolongation de 15 jours, du 15 au 31 août, pour l'obligation d'utiliser le masque dans les lieux publics fermés et dans les lieux ouverts où il n'est pas possible de maintenir les distances de sécurité.
