Il transports publics locaux elle devient de plus en plus performante et numérique, un moyen fondamental pour le développement du territoire et du tourisme. Il l'a expliqué Andréa Gibelli, Président de ABSTRAIT, l'association patronale de référence des transports publics locaux en Italie, à l'occasion de conférence sur le monde des transports intitulé : « Un pays en mouvement : la récupération de la mobilité touristique et plus encore, entre les transports publics locaux et régionaux » organisé à Rome par ilsole24ore.
« Le transport public local est un grande valeur pour la communauté parce qu'il ouvre les portes de nos villes, rend notre pays agréable à tous et soutient les autres activités économiques de la région, qui devient attractive en termes de logement, d'affaires et de tourisme ».
100 milliards d'économies par an en Europe avec un transport efficace
« A un transport efficace, c'est 100 milliards d'euros économisés par an en Europe » – explique Gibelli. Selon les données contenues dans le document Fonds et financement de l'UE pour une mobilité locale résiliente di UITP, l'Association internationale des transports publics, en fait, la embouteillage coûte à l'économie européenne1% de son PIB, 100 milliards d'euros par an et chaque euro de valeur créé par les transports publics locaux génère une création de valeur supplémentaire comprise entre 4 et 6 euros.
LPT essentiel pour le tourisme
Au cours de son discours, Gibelli s'est attardé sur l'importance du tourisme et comment cela devrait être soutenu par le rôle de LPT : En Italie, le tourisme seulement dans le 2019 « a généré une valeur ajoutée de 572 milliards d'euros, 5 % de la valeur ajoutée brute totale de l'économie de l'UE. Ces données doivent absolument nous pousser à saisonnaliser et diversifier les flux de visiteurs tirer le meilleur parti de tout le potentiel de notre territoire e réfléchir sur le rôle de LPT. Le tourisme est un élément central dans le développement de toutes les régions d'Italie et LPT a toujours été le facteur facilitateur de la dynamique économique, surtout du tourisme ».
"Ils étaient 174 million de touristes italiens e 164 millions d'étrangers que dans neuf premiers mois de 2022 ont visité l'Italie (source : ISTAT). Ce sont des valeurs presque pré-Covid, étant donné qu'en 2019, l'activité touristique italienne avait atteint un record absolu : 131,4 millions d'arrivées et 436,7 millions de présences dans le réseau d'hébergement italien », a ajouté Gibelli.
L'apport de la technologie et du numérique
Le président d'Asstra a ensuite conclu son allocution en évoquant MaaS "L' contribution de la technologie et du numérique aux services de mobilité de plus en plus souple, généralisée et efficace est un point crucial au cœur du système associatif Asstra. Dans les mois à venir, nous serons confrontés à des défis importants : laApproche MaaS (Mobility as a Service) peut représenter le clé pour concevoir et construire des pôles de services numérisés de transports intégrés et durables, nouveaux nœuds d'un réseau au service des entreprises et des économies locales. MaaS représente aujourd'hui un une toute nouvelle mobilité, qui place le citoyen-client au centre et offre un grand potentiel à exploiter pour l'ensemble du secteur des transports publics et des industries connexes. Un extraordinaire occasion non seulement pour les entreprises de LPT, mais surtout pour le développement et la qualité de vie des territoires car il est en mesure d'élargir l'accès aux services de mobilité durable, capables de réduire les externalités négatives en termes sociaux, environnementaux et économiques. MaaS c'est en fait un modèle d'entreprise et de gouvernance qui varie selon les caractéristiques du territoire et la demande de services ». Les sociétés Asstra, - conclut Gibelli - "sont des candidats idéaux pour être des opérateurs d'intégrateur/opérateur de services TPL et MaaS".
