Thales Alenia Space, joint-venture entre Thales (67%) et Leonardo (33%), a signé un accord avec Eutelsat pour l'acquisition d'une commande relative à la production d'Eutelsat 10B, un satellite tout électrique qui garantira la connectivité principalement aux avions et aux navires. La valeur totale du programme s'élève à 300 millions d'euros.
La fonction du satellite est d'assurer la continuité de diffusion des chaînes de télévision de son prédécesseur 10° et de fournir des services de connectivité (internet) à bord des avions et des navires grâce à deux charges utiles innovantes (payloads).
Le satellite Eutelsat 10B est basé sur la gamme de produits Spacebus Neo de Thales Alenia Space et sera utilisé pour des missions de service à haute performance en Europe, dans le bassin méditerranéen, au Moyen-Orient ainsi qu'au-dessus de l'océan Atlantique, de l'Afrique et de l'océan Indien. Les deux charges utiles du satellite fourniront entre autres des services Internet en bande C et Ku sur Eutelsat 10A.
Un processeur Thales Alenia Space à très hautes performances FlexTM VHTS de cinquième génération intégré sera l'élément clé de la charge utile, ce qui permettra des performances et une efficacité très flexibles de la capacité de transmission et de la bande passante.
« EUTELSAT 10B est le 28e satellite commandé à Thales Alenia Space par Eutelsat, le 6e satellite Thales Alenia Space basé sur la gamme de produits Spacebus NEO et le 4e à embarquer un processeur numérique transparent de cinquième génération pour un tout numérique » - a déclaré Jean-Loïc Galle , PDG de Thales Alenia Space - « Je tiens à remercier Eutelsat pour sa confiance de longue date et à partager ce succès avec les agences spatiales française et européenne (CNES et ESA), dont la contribution aux programmes de développement a été essentielle pour répondre aux besoins du marché et des clients d'aujourd'hui.
