Le gouvernement français a proposé au groupe italien de prolonger les négociations d'un mois supplémentaire pour clore l'opération - Cependant, l'ombre de l'antitrust européen plane toujours sur l'accord
L'opération ne tient qu'à un fil : d'ici le 31 décembre, Bruxelles attend la documentation nécessaire pour donner le feu vert au mariage italo-français, toujours en suspens malgré l'accord trouvé en 2018, en raison de doutes sur la concurrence. Fincantieri : "On ne peut pas faire plus".
Fincantieri a encore quelques jours pour convaincre l'Antitrust européen de donner son feu vert au mariage avec Stx mais les désaccords sur la fusion avec le groupe italien se multiplient en France par crainte de la Chine - Pour l'instant Macron défend le…
Le nouveau directeur général Gallia : "Nous reviendrons à la normale en 2022" - 8 navires de croisière et 8 navires militaires à livrer en 2021 - Actions en hausse
Le navire marque les débuts de la croisière en Chine. Il pourra transporter 4.250 2023 passagers et sera prêt en XNUMX. Le PDG de Fincantieri Bono : "Nous respectons pleinement la feuille de route, un excellent signal pour le secteur".
Il s'agit du deuxième des trois navires de la série « Muse » : 212 mètres de long avec 300 cabines pouvant accueillir près de 300 personnes.
Il s'agit de "Enchanted Princess", la centième unité de croisière produite par le groupe italien depuis 1990 et la dix-huitième construite pour Princess Cruises dans le chantier naval de Monfalcone
La nouvelle usine sera construite par la filiale du groupe naval de Trieste, Fincantieri Infrastructure, déjà protagoniste de la reconstruction du Morandi à Gênes.
Le projet prévoit un plafond de 50 millions d'euros et s'appuie sur l'outil d'affacturage indirect qui permet de céder des créances clients pour obtenir des liquidités
Tensions géopolitiques et faible manufacturier marquent le début de la Bourse de mai - Le pétrole WTI chute, le dollar monte - Tension sur les BTP - Bene Diasorin et son test au coronavirus
Le groupe de Trieste remporte une commande prestigieuse, d'une valeur de près de 800 millions de dollars, surmontant la concurrence des grands groupes navals américains.
Cependant, l'année 2019 de la compagnie maritime a été influencée par les performances négatives de la filiale Vard - Une revue des dépenses est prévue pour 2020, qui ne concernera cependant pas les investissements déjà entamés.
Malgré l'urgence sanitaire, les travaux se poursuivent pour achever le pont de Gênes - Lancé le 10 mars au matin, le nouveau maxi-deck de 100 mètres, en remplacement du viaduc qui s'est effondré en 2018
Les trois groupes ont signé un protocole d'accord pour le développement de projets communs dans l'économie circulaire et notamment pour lutter contre la propagation des déchets plastiques en mer
Le navire de croisière a été livré à la Norwegian Cruise Line Holdings, qui a déjà commandé une troisième unité de la série au groupe basé à Trieste. Le groupe a encore 49 navires de luxe en construction
Selon Bruxelles, en l'état, l'opération produirait un géant en position dominante qui limiterait la concurrence sur le marché de la construction navale - Il reste du temps jusqu'à la mi-avril pour trouver une solution
