Rien à faire, maintenant le mariage entre Suzuki et Volkswagen c'est fini. Et le divorce semble aussi le plus sanglant. La maison japonaise a fait savoir qu'elle entendait saisir un tribunal arbitral international afin de dissoudre le partenariat signé avec les Allemands en décembre 2009. D'après les avances du journal financier Nikkei, Suzuki a demandé la suspension du stock crossing en septembre. Agissant comme la troisième roue est Fiat, qui a conclu avec les Japonais un accord de collaboration sur les moteurs, envoyant Volkswagen en colère.
La maison teutonique a encore 19,9 % du capital de la plus petite entreprise japonaise dans son ventre et n'est pas près de lâcher le vieil allié : elle a répondu qu'elle était déçue, mais ne voulait pas rompre la relation. La demande des Suzuki n'aurait aucun "fondement juridique". Aussi, "Volkswagen - lit une note - rejette catégoriquement toutes les allégations d'avoir violé ou manqué de quelque manière que ce soit à l'esprit de l'accord de coopération et refuse donc de résilier le contrat" .
