"Nous voudrions que l'Italie redevienne notre premier partenaire européen". C'est ce qu'affirme le président iranien Hassan Rouhani à l'issue de la rencontre avec le Premier ministre Mathieu Renzi, qui est arrivé aujourd'hui en Iran pour une visite de deux jours : « L'Italie a toujours eu une position particulière pour le peuple iranien, tout comme l'industrie et les entreprises italiennes ont toujours été très bien accueillies. L'Italie est une amie ancienne et précieuse même dans les moments difficiles, comme pendant les sanctions, lorsque les positions italiennes étaient les plus équitables ».
Une confirmation, s'il en était besoin, des excellentes relations politiques et industrielles entre les deux pays, dans lesquelles Eni joue le rôle de clé d'accès fondamentale, et de la rapidité avec laquelle l'Italie a organisé ces réunions : le Premier ministre Matteo Renzi, à qui il a rendu la pareille à Rouhani visite en janvier dernier, il est le premier dirigeant de l'UE à se rendre en Iran depuis la fin des sanctions.
L'ouverture politique à une réalité changeante comme l'Iran est, à l'évidence, aussi une ouverture économique, qui a conduit à la signature de pas moins de six accords entre les deux parties. En fait, l'Iran veut revenir à l'exportation de pétrole mais pour ce faire, il doit moderniser les sites d'extraction, et l'Italie pourrait fournir la technologie et le crédit pour le faire. Mais il n'est pas seulement question de pétrole dans cette mission qui voit Renzi accompagné d'une délégation de haut niveau, non seulement institutionnelle (les ministres Giannini et le sous-secrétaire Scalfarotto) mais surtout entrepreneuriale (Descalzi pour Eni, Cao pour Saipem, Nagel pour Mediobanca, Mazzoncini pour Fs, Castellano pour Sace).
Ferrovie dello Stato
Le plus important de ces contrats est celui signé entre le FS et les chemins de fer iraniens au sujet de la grande vitesse. L'accord, qui a été signé par le PDG de Ferrovie dello Stato Renato Mazzoncini, a une valeur de 3,5 milliards d'euros.
CDP et Sace
Mais l'attention de Renzi et de sa délégation a également été attirée, comme mentionné, sur l'importance "d'investir dans les lignes de crédit, dans les banques et dans les aspects financiers : sur ces questions, les institutions bancaires et les autorités italiennes doivent faire plus. L'Italie est fortement engagée dans cette direction ».
Un engagement clair, concrétisé grâce à l'intervention de la Sace, en présence du PDG Alessandro Castellano, et de la Cdp, qui a déboursé 4 milliards d'euros de lignes de crédit dans le cadre du dispositif "banque export" aux contreparties souveraines iraniennes, pour soutenir d'importantes projets dans les secteurs des infrastructures, du pétrole et du gaz et des transports, commandés à de grandes entreprises italiennes et avec la participation d'un grand nombre de PME fournisseurs.
Les lignes de crédit ont été garanties par SACE, avec l'intervention de SIMEST pour la stabilisation du taux d'intérêt, Sace qui a également investi 800 millions d'euros supplémentaires pour encourager la reprise des activités des PME italiennes dans le pays, à quelques semaines de la signature de l'accord pour le recouvrement du crédit souverain (égal à 564 millions d'euros) réclamé par SACE à la Banque centrale d'Iran contre les indemnités versées aux entreprises italiennes.
Eni
Pour le moment, la position d'Eni est prudente : "Dans un moment comme celui-ci de prix bas - a commenté le PDG du géant italien de l'énergie Claudio Descalzi - il faut beaucoup de prudence. Les perspectives ne viennent que s'il y a des conditions contractuelles à long terme pour pouvoir faire les choses, pour l'instant il n'y a rien ».
« Nous attendons – a poursuivi Descalzi – de comprendre quels sont les nouveaux contrats et les nouvelles opportunités. Pour le moment, investir dans le pétrole et le gaz doit être fait avec beaucoup de prudence et les pays qui offrent les meilleurs contrats doivent être sélectionnés, donc nous attendons toujours, nous sommes ici précisément pour discuter de ce que peuvent être les opportunités au niveau ministériel et président " .
Le premier besoin de production est de développer de nouveaux gisements. Une nécessité pour laquelle pourtant, pour Descalzi, "il faut récupérer 10 ans de sanctions, ce qui veut dire maintenance des champs, nouvelles technologies, mise à niveau, donc mise à jour des technologies". Un travail qui, compte tenu du bas prix du pétrole, pourrait prendre du temps.
