Privatisations travaux en cours. Le ministère de l'Economie cherche de l'argent à détourner vers la réduction de la dette publique en vue de la présentation du Def, prévue vendredi. Compte tenu du report de la cotation de Ferrovie dello Stato, on vise droit Enav : la cotation de 49% du capital de la société italienne qui gère le contrôle aérien national s'apprête à décoller. Roberta Neri, sa directrice générale, a confirmé le lancement de l'offre publique de vente pour la mi-juin et le dépôt du dossier d'information auprès de la Consob, à partir de la semaine prochaine.
La procédure d'inscription ne pouvait pas intervenir à un moment plus propice : 2015 a été une année record pour Enav, qui a enregistré 66,1 millions d'euros de bénéfice net consolidé (+65,2%), un résultat rendu possible également par la réduction de 10% des coûts, obtenue grâce à la révision des contrats de gestion et de maintenance externes. Cette performance pourrait rapporter à l'Etat un dividende exceptionnel de 400 millions d'euros.
Toujours de ce point de vue, le Trésor est à la recherche de nouvelles opérations à pouvoir réaliser d'ici fin 2016 : l'option d'une nouvelle réduction du capital de Poste Italiennemais est actuellement gelé. Des vérifications sont également en cours sur la faisabilité, dans l'année, du passage de Anas sous la bannière de Ferrovie dello Stato : cependant, dans ce cas, il ne s'agirait pas d'un recouvrement direct qui pourrait être orienté vers la réduction de la dette publique, car le transfert de l'entreprise routière à l'entreprise ferroviaire serait gratuit, mais l'Etat aurait des avantages en termes de réduction des coûts.
