la mission gouvernementale de Sistema Italia aux Emirats Arabes Unis démarre de Dubaï. Le premier rendez-vous est consacré à la présentation des zones économiques spéciales italiennes et, en particulier, du trois ZES du Mezzogiorno. L'événement, parrainé par l'ambassade d'Italie, est prévu le mardi 16 avril au Centre financier international de Dubaï.
Au centre de la rencontre, ouverte à un public de PME et d'environ 200 investisseurs, seront les opportunités d'investissements étrangers dans les domaines des infrastructures, de la logistique, de l'énergie, des TIC, de l'économie circulaire, de l'industrie manufacturière et des services que les ZES offrent aux entreprises. grâce au régime fiscal facilité et aux simplifications administratives envisagées.
Intesa Sanpaolo participe également à la mission, qui soutient la ZES depuis 2017 avec un plafond de 1,5 milliard d'euros pour les investissements productifs et les travaux d'infrastructure nécessaires à l'expansion des ports. Jusqu'à présent, le groupe a examiné des projets d'investissement à moyen et long terme dans les trois ZES du sud de l'Italie pour plus de 130 millions d'euros e ha déboursé 15 millions, parallèlement à une offre de services non financiers dans divers domaines : formation, innovation et évaluation des opportunités d'opérations de financement structuré et extraordinaire.
Selon les estimations du centre Etudes et Recherches pour l'Italie du Sud (Srm), connectés au groupe Intesa Sanpaolo, les ZES, qui démarrent en Italie après que 4.500 40 sont déjà opérationnels dans le monde, génèrent dix ans après leur création une augmentation des exportations de 18%, ce qui dans le cas du Sud représenterait 3 milliards d'euros . Les investissements publics ont un effet multiplicateur de 1 pour XNUMX et chaque euro de crédit d'impôt génère deux euros de capitaux privés, au profit de l'ensemble du système portuaire et des échanges qui bifurquent de la Méditerranée.
En 2018, les échanges entre l'Italie et les Emirats Arabes Unis se sont élevés à 6 milliards d'euros, dont plus de 3,6 milliards (60%) via le transport maritime. Les machines et éléments mécaniques représentent environ 30 % des marchandises transportées, suivis par le pétrole et le gaz (23 %) et, dans la foulée, les métaux, la chimie, l'automobile et les produits aéronautiques.
"Notre objectif est d'illustrer le potentiel des ports italiens en encourageant les investissements des opérateurs nationaux et étrangers et en soutenant nos entreprises avec un plafond de 1,5 milliard d'euros pour faire de l'Italie le carrefour maximal de la Méditerranée - commente Francesco Guido, directeur régional Campanie, Basilicate, Calabre et Pouilles d'Intesa Sanpaolo – En particulier, grâce à la collaboration de la branche hub ici à Dubaï, l'activité du groupe Intesa Sanpaolo est essentielle pour les échanges avec toute la région du Golfe, le Moyen-Orient et l'Afrique. Notre engagement découle de la ferme conviction que la ZES peut représenter un tournant incontournable pour l'économie du Sud, l'orientant vers l'internationalisation et donc vers l'élargissement dimensionnel et la création durable d'emplois. Mais la contribution offerte par les Régions sera fondamentale ».
