Le coût élevé du carburant et la taxe aviation pèsent sur les comptes du groupe Lufthansa, qui en 2011 a enregistré une perte consolidée de 13 millions contre un bénéfice de 1,13 milliard en 2010. Le résultat d'exploitation a été égal à 820 millions (-19,6%) avec un chiffre d'affaires en hausse de 8,6% égal à 27,7 milliards.
"Dans une période aussi agitée, caractérisée par des chocs externes et des contraintes réglementaires - a commenté Christoph Franz, président du conseil d'administration - pouvoir enregistrer un bénéfice similaire est très significatif et fait du groupe Lufthansa toujours un leader en Europe ».
Le résultat du groupe comprend un perte nette de 285 millions d'euros en raison d'activités abandonnées, notamment British Midland, qui sera vendue à International Airlines Group (IAG). La perte nette du groupe Le résultat des activités courantes est de 289 millions d'euros.
Lufthansa, malgré le résultat négatif dans les états financiers séparés, conformément aux dispositions du code de commerce allemand propose le paiement d'un dividende de 8 cents par action à l'assemblée générale du 25 mai.
