Passion pour l'entreprise familiale et fierté de son métier mais aussi innovation, internationalisation, goût du risque, ouverture sur le marché, vision à long terme et - last but not least - amour de son pays. Vous aimeriez rencontrer un entrepreneur comme celui-ci tous les jours, mais ce n'est pas un mirage. L'un d'eux est Luciano Bertani, 56 ans, de Mantoue de Castiglione delle Stiviere, directeur général avec son frère Sergio et avec d'autres branches de la famille Bertani à la tête de Bertani Trasporti, une entreprise leader en Italie et en Europe dans les transporteurs de voitures, et plus récemment fondateur del Palato Italiano, un club gastronomique original qui vise à promouvoir et diffuser une cuisine italienne de qualité dans le monde entier. Les entrepreneurs comme Luciano Bertani n'aiment pas les feux de la rampe et préfèrent les actes aux paroles, mais les rares fois où ils parlent, ils ne sont jamais anodins. Voici l'interview que Luciano Bertani a accordée à FIRSTonline.
FIRSTOnline – Monsieur Bertani, vous êtes à la tête d'un des grands groupes italiens de transporteurs de voitures et de transporteurs de voitures, mais depuis quelques années, vous avez diversifié vos investissements dans la gastronomie italienne en fondant le club gourmand « Il Palato Italiano » : le vôtre est un curieuse histoire et la vôtre est un observatoire privilégié pour prendre le pouls de l'Italie mais aussi du quatrième capitalisme d'entreprises moyennes et du capitalisme familial dans l'une des régions les plus riches du pays. Quels signaux émanent du marché de l'automobile et des transports et de celui de la consommation de qualité comme celui de l'alimentation et du vin ?
BERTANI – Les signes provenant de l'industrie automobile, qui a toujours été un moteur de l'économie italienne, sont une nette reprise. Après des années sombres, qui ont malheureusement conduit à l'effondrement des familles et des entreprises, aujourd'hui enfin la confiance et les investissements sont de retour dans le secteur de l'automobile et des transports. Au-delà des statistiques, les banques accordent à nouveau du crédit à ceux qui le méritent et les constructeurs automobiles, à commencer par FCA qui récolte les fruits de la révolution de Sergio Marchionne, ont les bons modèles pour satisfaire les clients. En regardant l'Italie de notre point de vue, ce sont des raisons d'avoir foi dans le présent et dans l'avenir.
FIRSTonline – Aussi pour la gastronomie et le vin, qui est le cœur de métier du palais italien ?
BERTANI – Ici, les choses sont un peu différentes, parce que les signaux encourageants pour la cuisine Made in Italy viennent plus de l'extérieur que de notre pays, parce que le cycle de la consommation de qualité n'a pas encore complètement redémarré ici et parce que l'instabilité du travail et la stagnation des revenus pèsent sur nos familles. Mais les étrangers apprécient la nourriture de qualité et la manière italienne de la proposer chaque jour davantage. La demande d'italianité parmi les gourmets du monde est impressionnante et c'est pourquoi le marché de référence du palais italien est le marché mondial plutôt que national. Au-delà de nos frontières, nous voyons des opportunités intéressantes pour ceux qui savent proposer une cuisine de qualité qui sait se mêler à l'histoire, la culture et les traditions de notre pays et le défi qu'ils se sont lancé va justement dans ce sens. Nous voulons aider l'Italie à grandir dans le monde également à travers une cuisine de qualité, qui est l'une des excellences de notre pays dont nous ne nous souvenons pas toujours.
FIRSTonline – Après tant d'années de récession, y a-t-il aujourd'hui une volonté de revanche dans le pays et chez les entrepreneurs ?
BERTANI – Oui, le désir de revanche est là, à tous les niveaux du monde manufacturier. Mais avec le désir de revanche, la crise a appris à tous que la reprise ne tombe pas du ciel et qu'on ne peut plus vivre de ses lauriers : se réinventer est devenu un impératif catégorique pour tous et surtout pour les entreprises, comme la nôtre, qui sont sur les marchés des marchés internationaux et qui doivent faire face à la concurrence étrangère.
FIRSTonline – Dans votre cas et dans celui de Bertani Trasporti, le groupe leader des transporteurs de voitures et transporteurs internationaux de voitures, que signifie se réinventer ?
BERTANI – Cela signifie principalement trois choses : prendre conscience de la globalité des marchés, étudier les habitudes des gens et répondre à des besoins qui n'étaient même pas imaginables il y a cinq ans ; se concentrer sur la qualité et une attention maximale à la satisfaction du client, dans tous les aspects ; concilier les stratégies d'entreprise avec les tendances évolutives de l'économie italienne et européenne. C'est pourquoi je suis amoureux de mon métier qui demande des sacrifices et envisage des risques considérables, mais qui oblige à connaître le métier, à trouver le juste équilibre et à miser sur le travail d'équipe : c'est la grande leçon que m'a laissée mon père Guglielmo, qui, avec ses frères Mario et Renato (aujourd'hui Renato est le président du groupe Bertani Trasporti) a été l'architecte de la naissance et de la croissance de Bertani, et est la clé de notre succès.
FIRSTonline – M. Bertani, comment votre histoire entrepreneuriale a-t-elle commencé et qu'est-ce que Bertani Trasporti aujourd'hui ?
BERTANI – Je suis un entrepreneur de deuxième génération d'une entreprise de capitalisme familial typique qui a été fondée au milieu des années 50 et qui a su se renouveler au fil des décennies pour devenir le leader en Italie dans le transport de voitures et l'un des principaux opérateurs dans le secteur des transporteurs de voitures en Europe. Aujourd'hui, nous avons 700 véhicules, plus d'un millier d'employés, plus de 10 usines en Italie et d'autres en Allemagne et en Pologne, un chiffre d'affaires qui dépasse les 200 millions d'euros (70% en Italie et 30% à l'étranger) et nous travaillons pour tous les grands constructeurs automobiles, de FCA à Volkswagen, de Mercedes, Toyota, Ford à BMW, dont nous avons su gagner et maintenir la confiance au fil des ans.
FIRSTonline – Votre croissance s'est faite en interne, pas à pas, mais l'année dernière vous avez racheté l'un de vos principaux concurrents italiens dans le secteur des transporteurs de voitures, l'Elia de Turin : c'est un fait exceptionnel ou l'envie de shopping peut se répéter ?
BERTANI – Nous avons toujours grandi de manière organique et toujours attentif à l'équilibre entre les coûts et les bénéfices, mais si une opportunité avantageuse se présente, nous ne nous retenons pas : nous courtisons Elia depuis des années et dès qu'il y a eu la chance, nous ne l'avons pas laissé filer. C'est une entreprise formidable, elle compte 350 employés et elle nous a appris à nous adresser à des clients différents des nôtres : nous sommes très contents de cette opération.
FIRSTonline – La vôtre est la moyenne-grande entreprise classique du soi-disant Quatrième capitalisme d'origine familiale et généralement les entreprises comme la vôtre sont plus dynamiques que les autres, elles sont plus stables, elles ont une vision à moyen-long terme, mais elles peuvent avoir des problèmes de taille insuffisante ou de manque de capitalisation pour soutenir la croissance et des problèmes d'ouverture au marché et de renouvellement des générations. Comment ça se passe pour Bertani Trasporti ?
BERTANI – Dans le marché moderne, qui n'est plus national mais européen, la croissance est devenue une obligation également dans le secteur des transporteurs de voitures et nous avons démontré avec Elia que nous sommes prêts. Comment financer la croissance ? En premier lieu avec des ressources internes : ce qui signifie que chaque année les bénéfices servent principalement à renforcer les actifs et que les dettes doivent être strictement contrôlées. Pour l'avenir, nous n'avons pas de préjugés idéologiques sur la Bourse et nous ne l'excluons pas, mais nous savons que la cotation est un outil pour grandir, si elle devait nous servir, mais pas une fin. Cela nous montre aussi une voie pour les relations avec le marché.
FIRSTonline – Dans quel sens ?
BERTANI – Nous ne pouvons pas cacher qu'une des fortunes de notre succès a été la formidable cohésion de toutes les branches de notre famille, un atout qu'il faut toujours sauvegarder de toutes les manières. C'est pourquoi nous devons porter une attention particulière à l'ouverture du capital social et à l'entrée de managers externes, mais c'est aussi pourquoi nous disons que, s'ils le souhaitent, nos enfants peuvent travailler à Bertani mais ils doivent gagner leur emploi : ils peuvent rester avec nous non pas par droit héréditaire, mais s'ils démontrent qu'ils ont la passion, les compétences et l'équilibre nécessaires pour écouter et respecter tous les travailleurs.
FIRSTonline – À un certain moment de votre histoire entrepreneuriale, vous avez décidé de vous investir dans un tout autre domaine et de fonder le Palato Italiano, un club gastronomique qui vise à promouvoir la gastronomie et le vin italiens dans le monde à travers une multiplicité d'activités allant de l'organisation de de l'événementiel haute cuisine au e-commerce, de la télécuisine à l'archive de recettes : pourquoi ? Comment est née cette idée ?
BERTANI - C'est une idée sur laquelle je me suis concentré avec ma femme, qui vient d'une famille d'hôteliers à Madonna di Campiglio et qui a une expérience considérable dans l'industrie hôtelière, et en fait Il Palato Italiano est exclusivement personnel et non de Bertani Trasporti . A la base de ce nouveau projet né fin 2014, il y a principalement trois raisons. Le premier est le désir de créer un terrain de formation entrepreneuriale pour mes enfants et de leur apprendre ce que signifie entrer dans une petite entreprise et travailler pour la faire réussir et la faire grandir, comme ce fut le cas pour moi à Bertani Trasporti. La deuxième raison est de donner un coup de main à l'Italie dans un domaine, comme l'œnogastronomie, où elle n'a pas son pareil et qui doit être valorisée en sélectionnant les bons produits et les bons producteurs. La troisième raison est l'internationalité du nouveau défi entrepreneurial qui oblige Il Palato Italiano à se développer à l'étranger et à intercepter immédiatement une clientèle internationale à partir de l'excellence italienne de notre cuisine.
FIRSTonline – Est-ce pour cela que vous avez choisi Bolzano comme siège social ?
BERTANI – Pas seulement pour cela. Certes, Bolzano est au bon carrefour entre l'Italie et l'Europe et peut attirer plus facilement des clients de qualité de notre pays mais aussi d'Autriche, d'Allemagne et de Suisse, mais nous avons choisi Bolzano parce que la Province et la Région du Tyrol du Sud savent attirer les investissements et elles a tout fait pour faciliter notre installation, en nous trouvant l'emplacement en 30 jours et en simplifiant le parcours et les délais des autorisations bureaucratiques qui, dans d'autres régions d'Italie, ont des durées bibliques.
FIRSTonline – Combien avez-vous investi dans Palato Italiano et quand pensez-vous atteindre le seuil de rentabilité ?
BERTANI – J'aime plus laisser parler les faits que faire la publicité de mes investissements familiaux, mais je peux dire que j'ai investi dans le Palais italien, que nous voulons faire grandir sans souci d'un retour immédiat, avec l'objectif d'un budget équilibré au sein de 3- 4 ans.
FIRSTonline – Quelles seront les prochaines étapes de la croissance du palais italien ?
BERTANI – Comme je l'ai déjà dit, le marché du palais italien est le monde et principalement les États-Unis et l'Amérique du Nord, l'Amérique latine, l'Asie et bien sûr l'Europe. L'objectif est d'ouvrir quelques bureaux à l'étranger d'ici trois ans, très agiles et rationalisés mais capables de devenir une référence stable pour les amateurs de cuisine italienne sous tous ses aspects : en Floride, mais pas seulement, nous sommes déjà bien avancés. Par conséquent, nous sommes également ouverts à la recherche de partenariats internationaux qui favorisent l'expansion du palais italien sur les marchés étrangers mais qui apportent également un nouveau professionnalisme à l'Italie. Je pense qu'il y aura des nouvelles dans les mois à venir.
FIRSTonline – Mais quelle est exactement la cible du palais italien ?
BERTANI – Le portrait-robot du gourmet sur lequel se concentre Il Palato Italiano est une personne entre 40 et 60 ans, de haute culture, de bonnes conditions économiques, qui aime la bonne nourriture et le bien vivre mais aussi l'art, la culture, l'histoire et la territoire. Nous devons l'atteindre et l'attirer de mille manières et avec une pluralité d'initiatives et de techniques de communication d'avant-garde qui nous permettent de raconter et de faire connaître au monde l'Italie, qui s'exalte dans le goût, la beauté, le savoir-faire, la passion et la compétence avec lequel il présente les produits de sa cuisine.
FIRSTonline – Les domaines d'activité de Bertani Trasporti et Palato Italiano sont complètement différents mais y a-t-il un fil conducteur ?
BERTANI – Fiabilité, attention maximale et respect du client, qualité, transparence, internationalisation sont des valeurs qui inspirent à la fois l'activité de Bertani Trasporti et celle du Palais italien. Mais le lancement du palais italien dans une phase économique encore difficile est plus et est un signe de confiance dans la reprise de l'Italie. Si nous, les Italiens, n'apprécions pas notre cuisine extraordinaire, notre nourriture et notre vin, qui devrait ? Dans ce domaine, nous sommes incomparables. Comme le dit Claudio Ranieri, devenu une icône du football mondial en remportant le championnat d'Angleterre avec le petit Leicester, "il faut toujours y croire" car, à long terme, la qualité gagne.
FIRSTonline – Il y a de la vision et du goût du risque dans vos propos : est-ce ce moteur qui vous a poussé à miser d'abord sur Bertani Trasporti et maintenant sur Palato Italiano ?
BERTANI – Oui, la vision à long terme et le risque calculé sont importants dans tout défi entrepreneurial. Mais il y a aussi d'autres valeurs dans le domaine qui m'ont toujours inspiré : la fierté d'appartenir à une entreprise vécue comme une communauté dans laquelle il y a toujours de l'attention, du respect et de la participation pour chacun. L'amour pour ma famille et pour l'entreprise, le désir d'être à la hauteur de nos pères, le goût de l'innovation et du travail, la vision à long terme et, laissez-moi vous dire, aussi la passion pour l'Italie et le désir de contribuer à son changement : ce sont les repères qui m'ont toujours accompagné et qui m'accompagnent au quotidien.
FIRSTonline – Le gouvernement Renzi aide-t-il à changer l'Italie ?
BERTANI – Le dynamisme du premier ministre est impressionnant. Je ne regarde pas les couleurs et les drapeaux mais les faits. Et il faut reconnaître que le Job Act a été très utile pour les entreprises, qu'on fait aussi quelque chose pour améliorer l'Administration et les services publics, que des réformes institutionnelles ont été faites, mais je voudrais qu'un saut quantique soit fait dans la politique fiscale : non seulement pour réduire les impôts mais pour les orienter de manière à favoriser les investissements et les nombreux jeunes qui veulent devenir eux-mêmes entrepreneurs. Quand je vois des milliers de jeunes diplômés ou diplômés faire la queue pour des concours publics pour quelques places, c'est que quelque chose ne va pas. Comment est-il possible que nous dépensions autant pour éduquer nos enfants et que les meilleurs soient obligés de partir à l'étranger ou ne trouvent pas d'emplois appropriés en Italie ?
FIRSTonline – Comment l'expliquez-vous ?
BERTANI - L'Italie a tout à récupérer mais doit se remettre en question. Beaucoup a été fait durant ces deux années de gouvernement mais beaucoup reste à faire notamment pour les nouvelles générations et pour renforcer l'envie d'entreprendre qui existe dans le pays. Avec l'énergie dont il dispose, le Premier ministre Renzi devrait faire plus et voir grand. Il faudrait un nouveau Plan Marshall ou un autre New Deal pour ouvrir de nouvelles frontières au travail, à l'entrepreneuriat, aux jeunes. On peut devenir le premier de la classe mais c'est à chacun de nous de relever le défi. Et il est temps de le faire.
