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Le Musée de Galata et Coeclerici unis dans le projet "Navigare nell'Arte"

L'itinéraire est divisé en huit zones d'exposition - les travaux précédés de recherches scientifiques, coordonnés par le directeur Campodonico, nous entraînent dans l'histoire du secteur maritime du milieu du XIXe siècle à nos jours, reconnectant et complétant ainsi l'itinéraire historique et scientifique de Galata dans l'histoire de la navigation.

Le Musée de Galata et Coeclerici unis dans le projet "Navigare nell'Arte"

Il Musée de la mer Galata de Gênes inaugure avec un nouvel espace d'exposition, la "Sala Coeclerici", un projet appelé "Navigare nell'Arte" soutenu financièrement par la Coeclerics et par l'entrepreneur Paolo Clerici, qui avec le travail de l'architecte Consuegra - qui a conçu l'aménagement du dernier étage, permet au public d'accéder à la terrasse et au jardin suspendu d'où Gênes apparaît dans toute sa beauté comme une ville sur la mer .

Ici sont exposées une sélection de 60 œuvres choisies parmi les 250 qui composent la Collection Mariitima de la Fondation Clerici. Un patrimoine figuratif signé par des auteurs italiens et étrangers tels que :  Adam, Caffonara, De Simone, Klodic, Mohrmann, mais aussi des artistes contemporains tels que Sambury, Locci, Verdone et Bayter.

Chaque tableau raconte une histoire de mer, de navires, petits ou grands, vagabonds infatigables ou sujets d'événements tels que tempêtes, naufrages, torpilles. Et à l'intérieur des navires, la vie des capitaines, des marins et des ingénieurs et leurs aventures en tant que capitaines, mais aussi le rôle important des armateurs.

Mais il y a aussi le paysage peuplé de bateaux : je portrait du port  "Ce ne sont pas des paysages conventionnels », dit campodonico, "ils ont le goût de la rouille et du charbon : c'est la figure interprétative d'un monde qui n'existe plus, mais qui a généré celui hyper-technologique que l'on connaît aujourd'hui sur les aéroports".

Il sera possible de consulter la reconstitution historique à travers des stations multimédias interactives et numériques qui vous permettront de vous immerger dans des événements tels que l'affaire du Rex - mais aussi du Colombien, du Gange ou du Saint-Louis.

Alors qu'une rubrique pédagogique a été créée pour le très jeune public : «Nous nous sommes demandé ce que devrait être un musée maritime du XXIe siècle, à la lumière des expériences que nous avons également acquises sur la scène internationale», poursuit Campodonico, et voici la réponse : «l'intégration entre les peintures, les histoires, la technologie de la lumière et du son, le multimédia. Sans oublier les maquettes dont certaines que nous exposons pour la première fois, comme celle du croiseur Amalfi ».

De plus, le Hall, ainsi que tout le parcours d'exposition du Musée, est équipé d'un système d'amplification, pour améliorer l'écoute le long du parcours pour les sourds.

Mu.MA – Institution des musées de la mer et des migrations

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