Nouvelle vague d'arrestations pour corruption dans toute l'Italie. Le raid est le résultat de deux opérations distinctes menées par les carabiniers de Rome et la Guardia di Finanza de Gênes. La première enquête concerne le sixième macrolot de l'autoroute A3 Salerno-Reggio Calabria e le People Mover de Pise, le second concerne plutôt le Gênes-Milan Tav.
Des noms illustres ressortent de l'enquête. L'un est l'entrepreneur Giandomenico Monorchio (fils de l'ancien comptable général de l'État Andrea Monorchio) arrêté ce matin par les carabiniers du commandement provincial de Rome. L'autre, qui semble faire l'objet d'une enquête en liberté, est Giuseppe Lunardi, également entrepreneur et fils de l'ancien puissant ministre des Transports et des Infrastructures du PDL du gouvernement Berlusconi, Pietro Lunardi.
Dans le détail, les Finances exécutent 14 ordonnances de garde conservatoire contre des entrepreneurs et des dirigeants impliqués dans les travaux de construction du troisième passage à niveau Gênes-Milan. Les suspects sont accusés, pour diverses raisons, de corruption, d'extorsion et de truquage d'offres concernant des commandes de 324 millions d'euros.
La ligne à grande vitesse baptisée « Terzo Valico di Giovi » a été définie comme étant « d'intérêt stratégique national » : elle reliera Gênes à Milan et devrait être prête d'ici 2021. Le Tav Ligure est un ouvrage d'une valeur de 6,2 milliards et a l l'objectif est de renforcer les connexions du système portuaire de la Ligurie avec les principales lignes ferroviaires du nord de l'Italie et du reste de l'Europe. Il s'étend sur 53 kilomètres, dont 37 en tunnels. Le Cipe a fixé une limite de dépenses de 6,2 milliards au consortium Cociv - un géant qui comprend Salini Impregilo, Condotte et Civ - qui devra construire les six lots.
Outre les mesures conservatoires, émises par le Gip du Tribunal de Gênes, les hommes de la Guardia di Finanza effectuent quelques dizaines de perquisitions dans diverses régions italiennes. Au total, selon ce que l'on apprend, il y a plus de 20 suspects.
Ces derniers mois, l'enquête à Gênes s'est croisée avec une activité similaire initiée par les carabiniers du commandement provincial de Rome, qui à leur tour appliquent des mesures de précaution dans diverses régions contre 21 personnes tenues pour responsables, pour diverses raisons, de complot, de corruption et tentative d'extorsion. Les enquêteurs émettent l'hypothèse d'une association de malfaiteurs qui aurait utilisé la corruption pour obtenir des contrats de sous-traitance non seulement pour les travaux d'un tronçon du train à grande vitesse Milan-Gênes, mais aussi pour le sixième Macrolotto de l'A3 Salerno-Reggio Calabria et pour le Pisa People Déménageur.
L'enquête, baptisée "Amalgama", a déclenché des arrestations dans diverses régions : Latium, Lombardie, Piémont, Ligurie, Toscane, Abruzzes, Ombrie et Calabre. L'enquête aurait reconstitué le comportement illicite d'un groupe de personnes constitué, organisé et promu par celui qui, jusqu'en 2015, était le directeur des travaux dans le cadre des trois travaux publics concernés et par son partenaire de fait, un entrepreneur calabrais. dans le domaine des constructions routières. Ce dernier a fait appel à la contribution de 9 autres personnes, dont certains responsables du consortium Cociv.
