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FS, Ferraris à Anci : améliorer les infrastructures pour soutenir le patrimoine culturel italien

Le PDG de FS, lors de son discours lors de la réunion annuelle de l'Anci en cours à Bergame, a expliqué comment les infrastructures physiques et numériques peuvent favoriser la croissance de la mobilité collective.

FS, Ferraris à Anci : améliorer les infrastructures pour soutenir le patrimoine culturel italien

Luigi ferraris, directeur général de Groupe FS italien, a pris la parole à la 39e Réunion annuelle de l'Anci en cours à Bergame, parle de infrastructure physique et numérique les jugeant indispensables pour promouvoir croissance de la mobilité collective.
L'amélioration des infrastructures aiderait à relier les municipalités italiennes, à raccourcir les distances et à permettre à chacun de se déplacer de la manière la plus efficace et la plus simple possible.

"L' notre pays est représenté par des milliers de commun qui sont notre histoire, notre passé, un patrimoine culturel énormes – a dit Ferraris – et qui pour être exploitées ne peuvent manquer d'avoir des infrastructures qui les relient physiquement mais aussi numériquement ».

L'amélioration des infrastructures est l'objectif du plan d'affaires à dix ans

"Notre Plan industriel décennal de 190 milliards d'euros nous fixe l'objectif de augmenter la disponibilité des infrastructures permettant d'augmenter la capacité de transport de 20%, favorisant l'utilisation du train tant pour le transport de voyageurs que de marchandises. Nous visons également à réaménager les territoires et les espaces actuellement non utilisés par nos activités, avec l'objectif d'avoir 200 places de parking à proximité des gares afin de contribuer à l'intermodalité entre les différents modes de transport » a expliqué le PDG de FS.

Un réseau intelligent et intégré au service de la mobilité durable.

Un autre objectif de FS for Ferraris est de développer un réseau intelligent et intégré au service de la mobilité durable :
"Le but est remplacer et innover la fibre optique que nous avons déjà le long de nos lignes, permettant ainsi d'avoir la disponibilité du signal à bord de tous les trains, y compris régionaux et interurbains et dans plus de 2000 gares, jusqu'au centre du pays. Ces investissements ils nous permettent d'une part de développer et de construire des plateformes numériques pour favoriser la mobilité et les transports collectifs et d'autre part créer uninfrastructure habilitante et disponible dont pourront bénéficier de nombreux petits villages et zones rurales moins couverts par les opérateurs de télécommunications ».

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