La gare comme centre multifonctionnel de la ville. C'est le Projet « Gares Territoire », présenté aujourd'hui par Groupe FS, qui vise à transformer les gares des communes de moins de 15 mille habitants en véritables pôles multiservices pour les collectivités locales. L'objectif est d'exploiter la présence généralisée de ces gares sur le territoire national pour offrir une vaste gamme de services aux citoyens, favorisant ainsi la renaissance de petites villes menacées de dépeuplement. Les gares seront transformées en récupérant des espaces inutilisés et des espaces extérieurs, pour offrir des services polyvalents et d'utilité publique accessibles à tous.
L'initiative a été présentée au siège du groupe FS à Rome par le ministre de l'Infrastructure et des Transports. Matteo Salvini, le commissaire à la réparation et à la reconstruction sismique 2016 Guido Castelli, le secrétaire général d'Anci Véronique Nicotra, le directeur de l'école Luiss, Jean Orsine. Les honneurs seront faits par le PDG de Ferrovie, Luigi ferraris en compagnie du Directeur Général de RFi (qui pilotera le projet) Gianpiero Strisciuglio. Au cours de l'événement, une connexion en direct a également été établie avec la gare de Popoli-Vittorito (Pescara), première station pilote du projet.
Il y aura 5 stations pilotes, puis 20 dans toute l'Italie
Le projet a déjà commencé ses opérations premières phases dans cinq stations pilotes. Il a été choisi, symboliquement aussi, de partir de stations situées dans le régions touchées par les tremblements de terre de l'Italie centrale en 2009 et 2016. Les premières gares presque achevées sont Popoli-Vittorito (Pescara), Urbisaglia-Sforzacosta et Matelica (Macerata), tandis qu'Antrodoco Centro (Rieti) et Baiano di Spoleto (Pérouse) font actuellement l'objet d'interventions qui ils s'achèveront en 2025. 7 millions d'euros ont été investis dans ces premiers pays.
Par la suite, le projet « Stations Territoire » sera étendu à 20 autres stations dans toute l'Italie, y compris : Sesto Calende (Varese), Arona (Novara), Gemona del Friuli (Udine), Camogli (Gênes), Diano Marina (Imperia), Passignano sul Trasimeno (Pérouse), Piazza al Serchio (Lucca), Loreto (Ancône). ), S. Gavino Monreale (Sardaigne du Sud), Golfo Aranci (Sassari), Tropea (Vibo Valentia), Maratea (Potenza), Cesano di Roma (Rome), Sant'Agata di Militello (Messina), San Marcellino-Frigano (Caserta ).
I critères Pour sélectionner les stations, il faut inclure : les communes de moins de 15 mille habitants, la couverture Internet, la présence d'espaces adaptés aux services, le service actif aux voyageurs et la localisation principalement dans des contextes urbanisés.
Qu'y aura-t-il à l'intérieur des gares
Pour répondre aux besoins locaux, pour chaque station ont été introduits nouveaux services et fonctionnalités, y compris les cliniques et la télémédecine, les pharmacies, les espaces de travail (Co-working) et les dépôts de colis et de courrier tels qu'Amazon Lockers. Cela a été rendu possible grâce aux accords conclus par le Groupe FS avec divers partenaires, dont Amazon, l'Association nationale des carabiniers, la Croix-Rouge italienne, la Fédération italienne des médecins généralistes (FIMMG), Federfarma et Sport et Santé. L'initiative comprend également une collaboration avec Infratel Italia pour fournir une connexion Wi-Fi gratuite dans les gares, en étroite coordination avec les municipalités.
Transformer les gares pour améliorer la vie des communautés locales
Le projet Territory Stations vise à transformer les gares ferroviaires en véritables centres multifonctionnels, agissant comme un pont vers une meilleure qualité de vie pour les communautés locales. Ce changement de vision les transforme de simples gares ferroviaires en pôles de services, de culture et de cohésion sociale.
Selon une étude menée par l'Observatoire politique de l'École de gouvernement Luiss en collaboration avec le Groupe FS, intitulée « Petites gares : un nouveau temps pour les villages », 78 % des personnes interrogées estiment que vivre dans un village offre une meilleure qualité de vie par rapport à la ville. Et la surprise est que 39% des jeunes entre 18 et 34 ans ont envisagé la possibilité de déménager pour vivre dans un village. Cette tendance, selon l'Observatoire politique, se heurte à certains défis, tels que l'accès aux services, la connectivité et les opportunités d'emploi. L'objectif doit être "d'allier la vie locale avec la modernité et le développement global" a déclaré le directeur de Luiss Jean Orsine.
Ferrari : « Nous avons la responsabilité sociale d’éviter le dépeuplement »
« L'Italie a un tissu important représenté par nos municipalités. Le Groupe FS dispose de 2.200 200 stations opérationnelles, dont 15 dans des communes de moins de XNUMX XNUMX habitants. Nous avons la responsabilité sociale de ne pas les dépeupler et de rester en vie.. Avec le soutien du gouvernement et des autorités locales, nous sommes convaincus que cette initiative peut conduire à une renaissance de ces petites villes. Le but est de faire de ces gares non seulement des lieux de transit mais de repos. Une gare qui est le centre du pays », a-t-il déclaré Luigi ferraris, PDG du groupe FS.
« Le projet Gares Territoire représente la possibilité de mieux contextualiser le rôle des gares au sein du territoire. Il faut valoriser son usage" a expliqué le PDG de RFI Se glisser rappelant les analyses territoriales réalisées par le leader du Hub Infrastructure pour accompagner le projet grâce à la plateforme de localisation intelligence StationLAND.
« Le projet des Stations territoriales s'inscrit dans le chemin de renaissance et de régénération dell 'Apennins centraux dévasté par le tremblement de terre, qui s'impose de plus en plus comme un laboratoire dans lequel sont adoptées des solutions durables visant à promouvoir le développement et à contrecarrer le processus de dépeuplement", a commenté le commissaire pour la réparation et la reconstruction sismique 2016. Guido Castelli, "nous voulons valoriser les espaces internes, un défi qui nécessite de vivre sans compromis, une Civitas Apennine qui va au-delà de la géographie".
