Une révolution interne qui, comme le veut la tradition, coûtera cher surtout aux salariés. Ford lance un plan de restructuration "profond et fondamental" qui comprendrait également 24 12 licenciements. Le constructeur automobile américain s'apprête à supprimer XNUMX% de ses effectifs mondiaux. La nouvelle a été rapportée par différents journaux britanniques, tandis que l'annonce officielle devrait arriver dans les prochains mois.
Selon les rumeurs, les travailleurs européens, allemands et espagnols en prime, mais aussi britanniques, paieront le prix le plus élevé. Dans l'ensemble, le coût de la restructuration de l'activité européenne devrait s'élever à près de 11 milliards de dollars.
A partir de 2020, la réduction des effectifs sera également suivie de l'adieu à quatre modèles historiques du groupe tels que Mondeo, C-Max, S-Max et Galaxy. Un porte-parole de Ford a déclaré au Telegraph que même si le marché de la Mondeo ralentit, il "reste un élément clé de notre gamme de produits en Europe".
La révolution interne touchera également la production : en début d'année, Ford a annoncé son intention de ne pas développer de nouvelles berlines, se concentrant ainsi sur les SUV et les voitures compactes. De plus, au cours des trois prochaines années, de nouvelles réductions toucheront des secteurs clés tels que l'ingénierie, le marketing et les ventes. Au total, le géant de l'automobile de Detroit s'attend à des économies d'environ 25,5 milliards de dollars.
