Pour Fiat Chrysler Automobiles, l'heure X est sur le point d'arriver. Vendredi, Sergio Marchionne, le volcanique PDG du groupe automobile qu'il a repris il y a dix ans en état de semi-faillite et en a fait le septième groupe automobile mondial, lèvera le rideau sur le nouveau plan stratégique. L'événement, tant attendu par les marchés mais aussi par les travailleurs et le système italien, aura lieu demain matin à la Cascina Bella Luigina di Balocco près de Vercelli.
De nombreuses questions attendent des réponses. Qui sera le successeur de Marchionne qui a confirmé à plusieurs reprises qu'il quitterait le groupe mi-2019 ? Quelles seront les lignes stratégiques du nouveau plan ? Qu'adviendra-t-il des usines italiennes ? Sur quels nouveaux produits FCA se concentrera-t-il ? Alfa et Maserati vont-elles se séparer et rejoindre Ferrari dans le pôle luxe ou pas ?
Mais avant ces questions, il en est une autre qui conditionne la mise en œuvre du même plan, à savoir : Marchionne pourra-t-il ou non remettre le FCA désendetté à son successeur ? L'annulation de la dette, qui a longtemps été le lest du groupe, est la prémisse à la réalisation du nouveau plan. Demain, on saura si oui ou non le constructeur automobile sera en mesure d'apurer les 1.300 90 millions de dettes résiduelles qui pèsent encore sur le groupe d'ici fin juin. Ces derniers temps, Marchionne a fait des étincelles pour atteindre l'objectif en réduisant la dette industrielle de la maison à raison de XNUMX millions par semaine. Si, comme c'est probable, l'objectif de non-endettement est atteint, le président d'Exor, John Elkann, qui contrôle FCA, remettra à Marchionne la cravate bleue qu'il avait promise à son top manager lors de la dernière réunion si le PDG remportait le pari.
Le fait que l'action FCA ait gagné 4% en Bourse mercredi et qu'aujourd'hui, jeudi, l'action continue de grimper (de l'ordre de 2% à 11h00) laisse penser que Marchionne l'a fait même si la victoire et l'égalité des Elkann forceront qu'il change de look et mette une cravate. Mais l'allégement de la dette vaut bien un saut.
