Eni et Héra a signé aujourd'hui un partenariat visant à transformer l'huile végétale usagée en biocarburant pour alimenter les véhicules de collecte des déchets de la société Hera.
L'accord prévoit que les huiles végétales usagées à usage domestique, telles que celles destinées à la friture, récupérées par Hera via environ 400 conteneurs en bordure de route et dans environ 120 centres de collecte, seront envoyées à la bioraffinerie Eni de Venise, à Porto Marghera, le premier exemple en la conversion mondiale d'une raffinerie de pétrole en bioraffinerie, qui le transformera en gazole vert, un produit entièrement renouvelable qui représente 15% d'Enidiesel+. Le biocarburant alimentera les véhicules de la société Hera pour la collecte des déchets urbains. En phase expérimentale, Enidiesel+ sera utilisé par une trentaine de gros véhicules, afin d'optimiser le bénéfice environnemental, dans la région de Modène.
L'accord signé aujourd'hui élargit le cercle vertueux déjà entamé par Eni avec les entreprises multi-utilitaires de Turin, Venise et Rome et dont les tests ont été effectués ont déjà démontré des avantages importants en termes de qualité de l'air, économique et industriel. En effet, par rapport au diesel traditionnel, Enidiesel+ possède une composante renouvelable qui réduit jusqu'à 40 % les émissions polluantes, permettant une économie de consommation de l'ordre de 4 % et une réduction des coûts d'entretien du moteur. Les mêmes paramètres d'amélioration technique découlant de l'utilisation du biocarburant feront l'objet d'un suivi conjoint par les deux entreprises, en collaboration avec l'Istituto Motori du CNR.
Pour soutenir davantage l'initiative, Hera a choisi de améliorer la collecte des huiles végétales en bordure de route avec la mise en place de 300 nouveaux conteneurs dédiés dans les territoires desservis. Rien qu'en 2017, 800 tonnes d'huiles végétales usagées ont été collectées, récupérées puis transformées pour être utilisées comme lubrifiants ou par valorisation énergétique. Un service de plus en plus répandu qui, en favorisant une récupération correcte, vise également à prévenir des comportements, comme le déversement d'huiles dans l'évier, nocifs pour les canalisations domestiques et les systèmes d'épuration d'eau.
"Avec la reconversion de la raffinerie de Venise, la première au monde à être transformée en bioraffinerie, à laquelle s'ajoutera également dans quelques mois la raffinerie de Gela, elle aussi remodelée au cycle bio - commente-t-il Giuseppe Ricci, Eni Chief Refining & Marketing Officer – Eni a entamé le processus de transition énergétique dans lequel les biocarburants jouent un rôle de plus en plus important dans le processus de décarbonation de notre planète. Avec l'accord signé avec Hera, nous ajoutons un élément important à notre engagement concret en faveur de l'économie circulaire et consolidons l'utilisation des déchets, l'huile de friture, comme matière première importante pour la production du carburant innovant Enidiesel+, en substitution de la matière première comestible . Grâce aux initiatives et aux accords qu'Eni a développés suite à l'accord avec CONOE (Consortium national pour la collecte et le traitement des graisses et huiles végétales et animales usagées) et avec ses associés individuels, aujourd'hui plus de 50% de l'huile de friture usagée récoltée en Italie est transformé en biocarburant dans la bioraffinerie de Venise, avec des avantages évidents pour l'environnement et pour les nombreux opérateurs économiques du secteur ».
« Un modèle d'économie est véritablement circulaire s'il traite de l'ensemble du cycle de vie des ressources, avec de vrais partenariats entre entreprises responsables et citoyens, allant au-delà de la seule gestion de la phase terminale, c'est-à-dire la collecte des déchets, peut-être livrés à des tiers - il est le commentaire de Stefano Venier, directeur général du groupe Hera –. En ce sens, Hera s'engage non seulement à prolonger le cycle de vie des matériaux, par des initiatives de recyclage et de réutilisation, mais aussi à développer des solutions et des usines visant à transformer les matériaux en nouveaux produits ou à en tirer de l'énergie, notamment dans la chaîne d'approvisionnement biologique. L'accord avec Eni poursuit cette orientation, identifiant un nouveau champ d'application dans lequel nous valorisons le matériau récupéré, contribuant à la décarbonisation et à l'efficacité énergétique. L'huile usagée qui devient un biocarburant à empreinte environnementale avancée et qui est réutilisée pour la collecte des déchets est un parfait exemple d'économie circulaire, qui s'inscrit dans le sillage des nombreuses initiatives que nous avons déjà lancées dans ce domaine ».
