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Enel choisit Gênes pour le réseau du futur et la ville intelligente

Le projet e-Distribution aura une durée de 4 ans avec un investissement de 10,7 millions d'euros. Ranieri (E-Distribuzione) : "Il sera reproduit dans toutes les régions du pays"

Enel choisit Gênes pour le réseau du futur et la ville intelligente

Une secteur de plus en plus numérique, durable e inclusif. Après Matera, Distribution électronique du groupe Enel choisit Gênes pour développer l'énergie du futur avec le projet Grid Futurability. Le réseau de distribution d'électricité est une infrastructure capable de permettre la transition énergétique, de développer et d'offrir des services toujours plus innovants aux citoyens et d'accueillir une énergie verte produite à partir de sources renouvelables. L'objectif de la multinationale est de le transformer en un réseau résilient, ouvert et de plus en plus numérique, le tout dans une perspective durable pour maximiser non seulement la valeur économique mais surtout réduire l'impact environnemental.

Dans le détail, le projet Réseau Futurabilité Gênes il aura une durée de quatre ans, avec des investissements égaux à 10,7 millions d'euros. C'est un projet qui ouvrira la voie et sera répliqué à l'échelle nationale. Les interventions prévoient une première phase axée sur l'installation de technologies innovantes dans 30 sous-stations secondaires et quatre sous-stations primaires, dans le cadre d'un réseau encore plus renforcé par la création de nouvelles lignes de raccordement moyenne tension.

Le développement du projet vise à démontrer les avantages découlant de la mise en œuvre de réseaux intelligents en faveur des entreprises et de la communauté, telles que Certosa et Sampierdarena qui seront particulièrement touchées par ces innovations technologiques. Cela permettra non seulement une identification du défaut, mais également une séquence de manœuvres de sélection automatique du tronçon de réseau affecté par le défaut et une contre-alimentation des tronçons restants en un temps très court.

En outre, le projet comprend également l'introduction de nouvelles technologies telles que Boîtes de rue intelligentes, c'est-à-dire le boîtier routier à la pointe de la technologie équipé de capteurs et de dispositifs intelligents capables de fournir des informations en temps réel sur l'état du réseau. De plus, comme pour Matera, grâce aux nouveaux canaux de communication de l'Open Meter (Chaîne 3), il sera possible d'activer de nouveaux services et une participation plus large des communautés locales au monde de l'énergie.

« Après Matera, Gênes est choisie par E-Distribuzione pour développer nos réseaux intelligents – a-t-il expliqué Vincenzo Ranieri, directeur général d'E-Distribuzione – le projet, qui sera répliqué dans toutes les régions du pays, permettra de déployer des technologies, des énergies et des ressources pour répondre aux besoins spécifiques des communautés. Nous serons les catalyseurs d'une véritable transformation des villes en villes intelligentes, démontrant comment l'innovation et l'efficacité technologique des infrastructures peuvent parfaitement s'intégrer à la beauté du territoire".

« Nous devons aussi travailler là-dessus avec une autre approche – a conclu Ranieri – les réseaux du futur sur lesquels nous travaillons permettront également une gestion décentralisée et certainement plus capillaire des flux électriques, de sorte que sur le territoire, il sera possible de penser à systèmes répandus également pour les recharges ».

En réalité, ce n'est pas la première fois qu'E-Distribuzione choisit Gênes. En février dernier, le remplacement de 22 XNUMX compteurs par de nouveaux a commencé depuis la capitale ligure Compteur vert ouvert, des produits en plastique 100% régénérés, qui permettent de minimiser l'impact environnemental au profit de l'ensemble de la communauté et de l'environnement.

« Une Gênes en phase avec son temps, avec des infrastructures numériques de dernière génération, des services fiables et de plus en plus orientée vers la durabilité environnementale. Il est important pour nous de pouvoir compter sur le travail de grandes entreprises qui, comme en l'occurrence, décident de soutenir le travail de l'administration avec des projets stratégiques : il est essentiel que chacun fasse sa part si nous voulons devenir le ' smart' city qu'on nous imagine et en laquelle on croit ». Ce sont les mots de le maire Marco Bucci lors de l'événement organisé par E-Distribuzione ».

Tandis que Jean Toti, président de la Région Ligurie a souligné qu'on ne peut pas parler de développement sans parler de durabilité et que tous les investissements qui seront réalisés sur le territoire au cours des prochaines années (ressources européennes, nationales et régionales) permettront « de mener des actions stratégiques travaille, non seulement les matériaux, à l'infrastructure, mais aussi l'immatériel, lié à l'innovation technologique et, comme dans ce cas, à l'énergie ». Et que "grâce aux services rendus aux citoyens et aux entreprises, ils seront aussi plus attractifs pour l'implantation de nouvelles activités économiques".

Lors de l'événement, une œuvre de street art créée pour l'occasion, signée Alberonero, a également été présentée. L'artiste a mis en valeur la cabane primaire Campi, située sur le ruisseau Polcevera, en la peignant avec 40 tons de couleur. De l'autre côté de la rivière, sur la Cabina Quadrivio, le street art a été créé par l'artiste international Zedz.

Enfin, le maire génois a déclaré qu'il y a trois voies à suivre pour rendre la ville portuaire plus durable : électrifier le port e décarboner les bâtiments e transport en commun. « Notre objectif est de rendre tous les bâtiments publics totalement décarbonés. Et il faut le faire rapidement, puis l'étendre à tous les bâtiments de la ville, par des subventions et des concessions pour les particuliers. En ce qui concerne les propriétés civiques, les bâtiments publics de Gênes seront autonomes d'un point de vue énergétique d'ici 2030".

Quant aux transports en commun : « D'ici 2025 tous les transports publics seront électriques, et le nouveau système conçu sur les quatre axes de force a été conçu précisément pour atteindre ces objectifs. Et pour ce faire, nous aurons besoin de transferts ultramodernes capables de recharger tous les véhicules pendant la nuit », a conclu le maire Bucci lors de la conférence organisée par E-Distribuzione.

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