Harley-Davidson emballe armes et bagages et déplace une partie de sa production hors des États-Unis afin d'essayer d'endiguer les effets des tarifs européens.
Le constructeur de motos de Milwaukee a calculé l'impact financier des nouveaux tarifs imposés par l'Union européenne en réponse aux droits imposés par Donald Trump sur l'acier et l'aluminium fabriqués en Europe. Selon les chiffres, le coût de la guerre pour échanger sur le constructeur américain de motos pourrait atteindre 100 millions de dollars.
Harley estime que chacun de ses vélos coûtera en moyenne 2.200 6 $ de plus en raison de la hausse tarifaire de 21 % à 22 % qui est entrée en vigueur le 18 juin. Afin d'éviter de déverser les augmentations sur les consommateurs, l'entreprise « transférera la production de motos pour l'UE des États-Unis vers ses structures internationales afin d'éviter le fardeau des tarifs ». L'annonce est contenue dans un document déposé par le groupe auprès de l'autorité boursière américaine. Au cours des XNUMX prochains mois, Harley va donc augmenter la production de ses usines situées en Australie, au Brésil, en Inde et en Thaïlande.
"L'augmentation de la production internationale pour atténuer l'effet des tarifs de l'UE n'est pas la solution préférée par la société - poursuit le communiqué -, mais elle représente la seule option viable pour rendre les motos accessibles aux consommateurs de l'UE".
Le groupe a précisé qu'il supportera l'augmentation des coûts à court terme et qu'il s'attend à subir un coup de 30 à 45 millions de dollars pour le reste de 2018.
