Les Chinois ne se sont pas lassés des voitures, mais l'ère du boom automobile est révolue. Les ventes d'automobiles en Chine ont augmenté de 12,5 % en avril, par rapport au même mois en 2011, pour atteindre 1,28 million de véhicules. Pourtant, le chiffre montre une légère baisse par rapport aux 1,4 million de voitures vendues en mars (-8,9% sur une base trimestrielle). Les données ont été publiées par l'Association chinoise semi-officielle des constructeurs automobiles (CAAM).
Sur l'ensemble de l'année 2011, le marché global des véhicules en Chine a progressé de 5,2 % à 1,62 million d'unités, un net ralentissement par rapport à +33 % en 2010 et +53 % en 2009. Ce ralentissement peut être attribué à plusieurs facteurs, de la fin des systèmes de taxation des petites voitures aux efforts déployés par les autorités pour restreindre les permis de conduire afin de lutter contre la congestion dans les grandes villes.
Ford – Ford prévoit d'introduire 15 nouveaux véhicules en Chine d'ici 2015. Ford s'attend à ce que les ventes de voitures neuves augmentent de 5% cette année et atteignent 30 millions en 2020. Les ventes de Ford en avril en Chine ont augmenté de 24% à 54.881 XNUMX véhicules.
Toyota - La société japonaise a augmenté ses ventes en Chine de 68% en avril avec l'immatriculation de plus de 81 2010 véhicules. Au cours des trois premiers mois de 14,3, l'augmentation des ventes a été de 2012 %. Pour 1, le groupe prévoit de vendre XNUMX million de véhicules.
BMW – Le groupe allemand doit aussi beaucoup au marché chinois. Le résultats du premier trimestre ont été portés par les ventes du géant asiatique, qui ont progressé de 37%
