L'essence a atteint deux euros le litre hier.
Les remises pendant les week-ends cet été avaient allumé une petite lueur d'espoir qui s'est malheureusement éteinte hier avec la nouvelle que l'essence a de nouveau augmenté.
Cette nouvelle augmentation est un record historique pour le réseau ordinaire (réseau routier urbain ou réseau autoroutier). Le record a été atteint et dépassé dans certaines régions centrales, en particulier la Toscane, tandis que le diesel a atteint un autre record dans le sud de l'Italie.
Toute la faute (semble-t-il) à la croissance des prix internationaux : les compagnies pétrolières sont de plus en plus promptes à monter les prix, plutôt que de jouer à la baisse.
Federconsumatori et Adusbef dénoncent : "Les entreprises se préparent à accueillir les quelques familles parties au retour de vacances". Selon les estimations globales des deux associations, les nouvelles hausses de prix coûteront 420 euros de plus par famille en un an pour l'achat et encore 348 euros pour les frais indirects, comme par exemple le transport de marchandises. Les familles dépenseront donc au total 768 euros par an entre l'essence et les autres frais annexes.
Selon la Coldiretti, un plein d'essence dans une voiture de 60 litres coûtera 120 euros. Plus que lorsque les familles dépensent en moyenne pour leurs courses hebdomadaires.
Selon la Cis (Confédération des agriculteurs italiens), « de telles augmentations de prix génèrent un bouleversement complet des budgets familiaux. Au cours de la dernière année, en effet, les Italiens ont dû débourser plus pour le transport, le carburant et l'énergie (470 euros par mois) que pour la nourriture (467 euros par mois) avec un déséquilibre jamais vu auparavant vers les voitures et les factures au détriment de la table. En moins d'un an et demi, les entrepreneurs agricoles ont vu le prix du diesel agricole doubler, avec un surcoût d'environ 5.000 XNUMX euros par entreprise ».
Au lieu de cela, Faib-Confesercenti tente d'adoucir le ton, ce qui vous invite à évaluer le tableau général des augmentations sur le réseau des 24 1,920 usines nationales : "La Toscane est sans doute la plus exposée car elle a un droit d'accise plus élevé en raison de l'inondation de l'année dernière. En réalité, dans la moyenne italienne, l'essence atteint au maximum XNUMX euros le litre, sans toutefois considérer que le prix est enregistré les jours ouvrables où aucune compagnie pétrolière n'applique les remises, toutes concentrées sur le week-end".
La dernière flambée de l'essence et du diesel pousse les forces politiques en faveur des citoyens à prendre le terrain, faisant pression sur l'exécutif : le Popolo della Libertà exhorte avec force le gouvernement à intervenir pour stériliser le taux marginal de TVA qui multiplie le prix du carburant. Certains parlementaires du PDL écrivent dans une note : "l'augmentation de plus de deux euros le litre est inacceptable tant pour l'effet des comptes sur les familles que pour l'impact sur les coûts du système manufacturier". Même le Parti démocrate pousse le ministre Passera à appeler les pétroliers pour obtenir des éclaircissements : "avec ces prix, il semble irréaliste de parler de reprise puisque les carburants sont à la base de la production de nombreux biens et de leur transport".
