Le tremblement de terre sur prix du pétrole et du gaz affecte les poches des automobilistes. Le prix de essence et diesel, tant en mode libre-service qu'en mode servi, il continue d'augmenter, tandis que le coût de voiture méthane et GPL tbattre de nouveaux records. Il est donc bon que tous les automobilistes qui se rendent à la station service ces jours-ci pour faire le plein de carburant se préparent à ce qui les attend.
ESSENCE ET DIESEL : VOICI LES NOUVEAUX MONTANTS
Basé sur le traitement de Journal de l'énergie des données communiquées par les gestionnaires à l'Observatoire Mise's des prix des carburants le 8 octobre à 6 heures, le prix moyen national de l'essence, en mode autonome, monte à 1,704 euro/litre (1,696 hier) avec des prix des différentes marques oscillant entre 1,697 et 1,724 euro/litre et le no logos à 1,685. Fortes hausses également sur le prix moyen du gazole, qui en mode libre-service coûte 1,558 euros/litre (1,549 hier), les entreprises appliquant des montants compris entre 1,550 et 1,576 euros/litre (pas de logo 1,538).
Encore plus cher le servi. En effet, l'essence atteint un prix moyen de 1,838 euro/litre (hier 1,832), avec des fluctuations allant de 1,778 à 1,918 euro/litre (pas de logo 1,732), tandis que le diesel atteint 1,701 euro/litre (hier 1,693) avec des points de vente de les entreprises qui affichent des prix moyens entre 1,638 et 1,780 euros/litre (pas de logo 1,588).
GPL ET GNC: FORTES AUGMENTATIONS
Eni a révisé à la hausse les prix recommandés du GPL de 5 cents, tandis que selon l'enquête de Quotidiano Energia, les prix moyens facturés pour GPL ils s'établissent entre 0,760 et 0,785 euro/litre (pas de logo 0,755). Mauvaise nouvelle sur le voiture au méthane, dont les prix moyens sont passés à 1,269-1,685 euros (pas de logo 1,337).
LES CAUSES DES AUGMENTATIONS
La forte hausse des prix du carburant est causée par le tremblement de terre qui a frappé l'énergie, avec des prix du pétrole et du gaz sur des montagnes russes pendant des jours. Hier, le président russe est intervenu pour tenter d'apaiser les esprits des investisseurs Vladimir Poutine. Après avoir pointé du doigt « les erreurs de l'Europe », le numéro un du Kremlin a ouvert la possibilité de augmenter l'approvisionnement en gaz vers l'Europe, tandis que le vice-ministre russe de l'Énergie, Pavel Sorokin, a déclaré que l'OPEP+ ne devrait pas laisser le marché "surchauffer". Rappelons que la Russie est l'un des principaux fournisseurs de gaz pour l'Europe, accusée par les politiciens européens de ne pas avoir augmenté de manière significative ses approvisionnements pour répondre à une demande accrue. Les inquiétudes concernant les stocks persistent. En Europe les réserves de gaz naturel sont au minimum historique depuis 8 ans, alors que la consommation augmente avec la baisse des températures et que la production industrielle augmente, essayant de mettre derrière elle l'effondrement dû à la pandémie. Sans contre-mesures adéquates, l'Europe pourrait donc bientôt se retrouver en grande difficulté.
Les paroles de Poutine ont été suivies d'une réaction immédiate des marchés. Après le galop des jours précédents, je Prix du pétrole ils ont reculé et à 12.30h79,91 aujourd'hui le Brent s'échange à 1,44 dollars le baril (-1,95%), tandis que le WTI américain baisse de 75.92% à XNUMX dollars le baril. Vers le bas aussi je prix du gaz qui met la flambée de ces derniers jours derrière elle et voyage en forte baisse. Dans le détail, les contrats à terme sur le gaz naturel Henry Hub Natural sont en baisse de 4,5% à 5,42 dollars par million de Btu, tandis que les contrats à terme néerlandais ICE TTF sont en baisse de 16% à 90,3 euros par mégaWatt par heure et l'anglais ICE NPB de 8% à 244 pence.
