Les freins ne fonctionnent pas avec de l'essence chère. La tendance reste celle des derniers mois : une flèche ascendante qui ne montre aucun signe d'inversion de sens. Selon Staffetta Quotidiana, la moyenne nationale d'aujourd'hui a augmenté de 0,6 cents par rapport à hier, avec le vert à 1,809 euros le litre et le diesel à 1,752 euros/litre. Même Eni, qui était resté à un niveau constant, a ajusté ses prix de l'essence.
Augmentez la valeur de Esso (+0,5 centimes sur l'essence), Ip (+0,5 centime sur l'essence et +1 centime sur le diesel), Tamoil (+1 sur les deux), ErgTotal (+0,7 pour l'essence et +0,9 pour le diesel), Q8 (+0,7 à l'essence et +1 au diesel) e coquillage (+0,9 sur l'essence et +1 sur le diesel). Ce n'est que dans sept régions que le prix reste inférieur à 1,8 euro le litre d'essence : en Émilie-Romagne, Frioul-Vénétie-Julienne, Vénétie, Lombardie, Sardaigne, Sicile et Trentin Haut-Adige.
Mais les automobilistes ne sont pas découragés par ces chiffres et essaient d'économiser comme ils peuvent. La solution choisie semble aussi être la plus éco-durable : le covoiturage, partager sa voiture pour parcourir le même trajet. Les données ont été fournies par postoinauto.it, le premier portail italien qui met en contact, via un système sécurisé offrant les garanties nécessaires, ceux qui proposent et ceux qui recherchent un ascenseur dans les principales villes et provinces italiennes.
Selon l'étude menée par l'entreprise, depuis le début de ses opérations en février 2010, elle a atteint i 100 XNUMX places de parking partagées e Au cours de la dernière année, les offres de covoiturage ont augmenté de 138 %: c'est une économie potentielle de 500 tonnes d'émissions de CO2.
Les métropoles sont les plus actives, avec près de 3 XNUMX trajets partagés à Rome et Milan ; suivi de Bologne, Modène, Vérone et Pavie. Le Milan-Rome se situe au sommet des itinéraires les plus demandés avec plus de 13 XNUMX recherches d'ascenseurs l'année dernière. Et ce n'est pas surprenant si l'on considère qu'en moyenne ce trajet sur postoinauto.il coûte entre 30 et 35 euros : un montant impensable avec tout autre moyen de transport. Suivi de Rome-Bologne, Rome-Florence et Florence-Milan ; Turin-Rome, Rome-Lecce, Milan-Bari et Milan-Naples sont également très demandés.
Ils sont avant tout les jeunes à privilégier cette nouvelle façon de voyager en entreprise : la tranche d'âge entre 25 et 34 ans est la plus en vue et représente 26% des usagers, suivi de 24% dans la tranche d'âge 18-24 ans. Cependant, l'âge moyen de ceux qui proposent un lift augmente, autour de 39 ans (ceux qui le demandent ont en moyenne 26 ans). Enfin, 36% des utilisateurs sont des femmes, démontrant le fait qu'avec les mesures de sécurité appropriées, même les femmes peuvent se sentir en sécurité en partageant une voiture avec des inconnus.
