Espérons que les Arabes d'Etihad arrivent vraiment (combien de fois l'entreprise et le ministre de l'Infrastructure Lupi ont-ils déjà pris pour acquis un accord qui n'existe pas encore ?) mais pour l'instant les chiffres arrivent et pour Alitalia ils sont palpitants. Malgré la réserve de l'entreprise qui ne dévoile pas le budget, "Il Sole 24 Ore" révèle aujourd'hui que les pertes 2013 d'Alitalia sont record : environ 560 millions, ce qui porte le déficit cumulé sur 1,5 ans à 5 milliard d'euros. En gros, Alitalia a fait encore pire que lorsque la société était cotée en bourse. Autrement dit, Alitalia perd la beauté de 25,3 millions d'euros par mois.
C'est pourquoi Alitalia s'empresse de conclure un accord stratégique avec Etihad Airways pour éviter la faillite et d'ailleurs hier le conseil d'administration a autorisé le top management de la compagnie à conclure les négociations qui prendront environ un mois, sauf surprise. Il y a encore beaucoup de nœuds sur la table : de plus de 2.200 49 licenciements à des dettes que les banques ne sont pas encore tout à fait prêtes à restructurer comme le souhaiterait le nouvel actionnaire arabe, qui reprendra XNUMX % du nouvel Alitalia.
