Sergio Marchionne, le manager chargé de sauver Fiat et de le relancer avec Chrysler, est décédé à l'âge de 66 ans.
"C'est avec une grande tristesse qu'Exor a appris le décès de Sergio Marchionne", a annoncé Exor dans un communiqué. "Malheureusement, ce que nous craignions s'est produit. Sergio, l'homme et l'ami, est parti », a déclaré John Elkann, président de la société.
Marchionne a été hospitalisé à Zurich, où il a subi une opération à l'épaule en juin dernier. La première partie de la convalescence s'est bien déroulée, puis de graves complications sont apparues, que la famille a préféré garder confidentielles. La situation a atteint son paroxysme samedi dernier, lorsque les conseils d'administration de FCA, CNH Industrial et Ferrari se sont réunis en urgence pour nommer les successeurs du supermanager italo-canadien au sommet des trois sociétés. L'impact de la nouvelle de la mort de Marchionne sur le Lingotto fut très fort, où le nouveau sommet se prépare à 14 pour annoncer le semestre et parler à des analystes à Londres.
LE TRANSFERT AU CANADA ET LES ÉTUDES
Né à Chieti le 17 juin 1952, à l'âge de 14 ans, Marchionne a déménagé avec sa famille en Ontario, au Canada, où des années plus tard, il a obtenu son diplôme en philosophie à l'Université de Toronto. "Je l'ai fait simplement parce qu'à l'époque, c'était important pour moi", a-t-il expliqué plus tard dans une interview.
Plus tard, toujours au Canada, il a obtenu un diplôme en droit de la Osgoode Hall Law School de l'Université York, un autre diplôme en économie et une maîtrise en administration des affaires de l'Université de Windsor. Il a ensuite exercé en tant que comptable, avocat, avocat et comptable agréé.
LES ANNÉES 80 ET 90
En tant que cadre, il a travaillé de 1983 à 1985 pour Deloitte Touche et de 1985 à 1988 pour le Lawson Mardon Group de Toronto. Entre 1989 et 1990, il a occupé le poste de vice-président exécutif de Glenex Industries, puis est devenu responsable du domaine financier d'Acklands jusqu'en 1992.
Toujours à Toronto, entre 1992 et 1994, il a d'abord été responsable du développement juridique et commercial, puis directeur financier du groupe Lawson, qui a été acquis par Alusuisse Lonza (Algroup) en 1994. Par la suite, il a dirigé le groupe Lonza Ltd, qui s'est séparé de Algroup , en tant que directeur général (2000-2001) et en tant que président (2002).
SUCCÈS EN SUISSE ET REJOINT FIAT
En février 2002, il devient directeur général de SGS à Genève, un géant des services d'inspection, de vérification et de certification. Les compétences démontrées dans la gestion du groupe suisse, restaurées en seulement deux ans, ont permis à Marchionne de consolider sa réputation internationale.
En 2003, à la demande d'Umberto Agnelli, il entre au conseil d'administration de Fiat, dont il devient directeur général le 2004er juin XNUMX.
LA FUSION AVEC CHRYSLER
À l'époque, Lingotto était au bord de la faillite, mais en l'espace de cinq ans - après de longues négociations avec les syndicats et le gouvernement américains - Marchionne a conduit l'entreprise à fusionner avec le géant américain Chrysler. La nouvelle de l'accord a été annoncée par le président des États-Unis, Barack Obama. Le 10 juin 2009, Fiat acquiert 20 % de Chrysler, devenant ainsi la maison mère du géant de Detroit. Ainsi est né le sixième groupe automobile au monde.
Au cours des années suivantes, Lingotto a acquis d'autres actions de Chrysler, jusqu'à 100 % en 2014. Le 12 octobre de la même année, Fiat Chrysler Automobiles (Fca) a été officiellement fondée à Turin, avec siège social à Amsterdam et domicile fiscal à Londres.
VIE PRIVÉE ET REMERCIEMENTS
Marchionne a deux fils, Alessio Giacomo (1989) et Jonathan Tyler (1994), nés de son premier mariage avec son ex-femme Orlandina. Depuis 2012, il entretient une relation amoureuse avec Manuela Battezato, responsable du secteur des communications de FCA. En 2006, Marchionne a reçu l'honneur de chevalier du travail.
MATTARELLA : LA VISION DE MARCHIONNE TOUJOURS AU-DELÀ DE L'HORIZON
L'annonce du décès de Sergio Marchionne a semé une profonde confusion au Lingotto - les établissements ont mis en place une pause de 10 minutes en mémoire du dirigeant et déployé le drapeau en berne - et à l'extérieur. La Chambre observe une minute de silence. Remerciements et commentaires se sont succédé à travers le monde, des travailleurs américains au président américain Donald Trump. En Italie, le Président de la République : « Marchionne a écrit une page importante de l'histoire de l'industrie italienne. Dans sa responsabilité de dirigeant de Fiat, il a traversé des années de transformations très profondes et radicales des marchés, des systèmes de production, des stratégies financières, des relations syndicales. Il a assuré la continuité et la relance jusqu'à la construction d'une nouvelle agrégation, pour donner vie à une nouvelle réalité plus large pour soutenir la compétition", a déclaré Sergio Mattarella dans un communiqué.
« Marchionne n'a jamais renoncé à se battre pour ses propres stratégies, à affronter les difficultés et les conflits, à surmonter les incompréhensions. Sa vision - souligne le chef de l'Etat - a toujours essayé de regarder au-delà de l'horizon et d'imaginer comment l'innovation et la qualité pourraient donner plus de force dans la voie future. Marchionne a pu témoigner de tout cela avec son leadership, montrant au monde les compétences et la créativité des réalités manufacturières de notre pays".
Sergio Marchionne, décédé aujourd'hui, était l'un des dirigeants automobiles les plus brillants et les plus prospères depuis l'époque du légendaire Henry Ford. Ce fut un grand honneur pour moi de connaître Sergio en tant que POTUS, il aimait l'industrie automobile et s'est battu pour cela. Il va vraiment nous manquer !
- Donald J. Trump (@ realDonaldTrump) Juillet 25 2018
#Marchionne , l'hommage des métallurgistes américains : homme de la renaissance Chrysler, il a changé nos vies. On s'en souviendra longtemps → https://t.co/uNR8CpYAjn pic.twitter.com/ROZA1QoVfo
- Rainews (@RaiNews) Juillet 25 2018
COMPTE : CONDOLENCE DU GOUVERNEMENT
"J'exprime mes condoléances et celles de tout le gouvernement pour le décès de Sergio Marchionne. Mes sincères condoléances à sa famille et à tous ses proches." Cela a été indiqué dans une note du Premier ministre, Giuseppe Conte.
SALVINI : HONNEUR À UN HOMME QUI A TELLEMENT FAIT
"Honneur à un homme qui a beaucoup fait et qui aurait pu faire beaucoup plus. Une pensée pour la famille de Sergio Marchionne et mes meilleurs vœux à ceux qui ont l'honneur et le devoir de prendre sa place". Ainsi le vice-Premier ministre et ministre de l'Intérieur Matteo Salvini.
M5S : PROCHE DES MEMBRES DE LA FAMILLE AVEC UNE ÉTREINTE SINCÈRE
"Nous sommes proches des membres de la famille de Sergio Marchionne à qui va notre étreinte la plus sincère. Respect pour le rôle que Marchionne a eu dans ces années de protagonisme incontestable sur la scène économique internationale". C'est ce qu'ont indiqué dans une note commune les chefs de file du groupe M5s de la Chambre et du Sénat, Francesco D'Uva et Stefano Patuanelli.
RENZI : DÉGOUT POUR CEUX QUI L'INSULTENT ENCORE AUJOURD'HUI
"Je ressens du dégoût pour ceux qui, encore aujourd'hui, insultent un mourant sur les réseaux sociaux. Un câlin chaleureux à la famille de Sergio #Marchionne. Que la terre lui soit légère." L'ancien Premier ministre Matteo Renzi l'a écrit sur Twitter.
PRODI : INTERLOCUTEUR AVEC INTELLIGENCE POLITIQUE
"La nouvelle du décès de Sergio Marchionne m'attriste. Sa mort nous prive d'un interlocuteur d'une grande technicité et d'une intelligence politique raffinée". Cela a été indiqué dans une note de l'ancien Premier ministre Romano Prodi.
« Je me souviens de l'empathie immédiate que ses cours ont suscitée chez les étudiants de l'Université Brown et de l'attention qu'il a su capter avec son attitude directe et engageante – poursuit Prodi – Cela s'est combiné en lui avec une rigueur, une grande volonté et une extraordinaire capacité de travail avec laquelle il a su relever le défi pas facile de l'industrie automobile. Mes pensées vont à sa famille, ses enfants et tous ceux qui l'aimaient".
BERLUSCONI : JE VOUDRAIS LE VOIR PREMIER MINISTRE
"Avec Sergio Marchionne, l'Italie perd non seulement le plus brillant de ses managers, mais l'une des figures emblématiques de notre pays. Il représentait le meilleur de l'Italie : celle qui est industrieuse et concrète, sérieuse et préparée, dotée d'une vision et capable de regarder vers l'avenir. Une Italie qui n'a pas peur de la concurrence, sait l'affronter et la gagner grâce à la qualité du produit italien et à la capacité créative des personnes et des entreprises ». C'est ce qu'a déclaré le leader de Fi, Silvio Berlusconi, dans une note publiée après la mort de Sergio Marchionne.
« J'ai dit une fois, sans le prévenir – et je ne l'ai jamais regretté – que j'aimerais le voir diriger notre pays. Je le pense encore : les caractéristiques d'une personne extraordinaire comme Marchionne, la compétence, la préparation, la capacité démontrée à obtenir des résultats importants, auraient été inestimables - s'il avait été disponible - pour redonner sa dignité à la politique".
MELONI : LES COMPÉTENCES MANAGÉRIALES DE MARCHIONNE SONT INCONTESTÉES
"Condoléances pour le décès de Sergio Marchionne. En tant que patriote, j'ai contesté nombre de ses choix concernant la délocalisation de l'industrie automobile italienne, mais ses qualités managériales sont incontestables. Ma proximité et celle de FdI à sa famille et ses proches". C'est ce qu'a écrit sur Twitter la présidente de Fratelli d'Italia, Giorgia Meloni.
