La Taxe italienne de 2 euros sur les petits colis provenir de Les pays non membres de l'UE reportent à nouveau.La taxe sur les envois jusqu'à 150 euros, initialement prévue pour le 1er octobre, débutera le 1er décembre.C’est ce que prévoit le projet de décret-loi examiné par le Conseil des ministres, comme l’a indiqué [nom de l’organisation]. Les Heures de soleil 24.
Ce nouveau report intervient alors que l'Union européenne s'apprête à introduire sa propre taxe sur le transport maritime, la taxe dite frais de gestion, sur les petits achats effectués en dehors de l'UE. Après le feu vert du Conseil de l'Union européenne début septembre, Le Parlement européen a donné son feu vert à la mesure le 16 septembre, qui doit être appliquée avant le 1er novembre.
L'Italie a donc choisi de reporter l'application de cette taxe dans l'attente de la nouvelle réglementation européenne. Cette mesure s'inscrit dans le cadre de la lutte contre les importations de faible valeur : la nouvelle réglementation est déjà en vigueur depuis le 1er juillet. Droit de douane européen de 3 euros.
Mini-colis extra-UE : les frais de retour et la nouvelle taxe européenne.
Toutefois, le report de l'impôt italien de deux mois supplémentaires présente le conte: 40,8 millions d'euros. Ce chiffre est ajouté au 61,25 millions étaient déjà nécessaires pour couvrir le report précédent.Cette mesure, introduite par la loi de finances 2026, devait initialement entrer en vigueur en juillet et, à partir de 2027, générer environ 245 millions d'euros par an.
Les projecteurs sont désormais braqués sur frais de gestion Union européenne. La Commission fixera le montant et, selon certaines hypothèses circulant en Italie, il pourrait se situer entre 2 et 4 euros. Dans ce cas, ce nouveau coût s'ajouterait à la taxe de 3 euros déjà en vigueur, portant le total à 10 euros. Les envois de faible valeur coûtent plus cher.De plus, les premiers effets de cette taxe se sont déjà traduits par une baisse des importations de petits colis non destinés à l'UE.
Ce durcissement des mesures fait suite à l'essor fulgurant du commerce en ligne : en 2025, près de 5,9 milliards d'articles sont arrivés dans l'UE en provenance de pays tiers. Le système tarifaire peut impacter chaque article individuellement, en fonction de sa classification tarifaire, et non pas seulement la quantité totale contenue dans le colis.
La répression contre les plateformes et les critiques
Toutefois, la répression européenne ne se limite pas aux aspects financiers. La réforme du cadre douanier approuvée par le Conseil de l'UE prévoit que plateformes de commerce électronique de pays tiers Les entreprises qui vendent et expédient des marchandises au sein de l'Union sont considérées comme des importateurs. Elles devront donc se conformer aux réglementations en vigueur. formalités douanières et du paiement des droitsCeux qui ne respectent pas les règles s'exposeront à des sanctions. sanctions jusqu'à 6 % de la valeur annuelle des marchandises importées l'année précédente.
Entre-temps, le nouveau report de l'impôt italien est arrivé. critique du Parti démocrate. Les députés Sylvia Roggiani e Andrea Casucontestano La décision de reporter une nouvelle fois l'entrée en vigueur de la taxe, plutôt que de l'annuler, est controversée. Selon les deux parlementaires, ce report du 1er octobre au 1er décembre prolonge l'incertitude pour le secteur de la logistique, qui réclame des réponses claires depuis des mois. Ils estiment également que cette succession de reports témoigne des difficultés rencontrées par le gouvernement pour gérer cette mesure.
