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Venecia: parada a grandes barcos a partir del XNUMX de agosto

Los buques que excedan ciertos parámetros se verán obligados a atracar en la zona portuaria de Marghera - Se prevén inversiones para nuevas infraestructuras e indemnizaciones para empresas y trabajadores que sufrirán perjuicios económicos

Venecia: parada a grandes barcos a partir del XNUMX de agosto

A partir del domingo XNUMX de agosto de Los grandes cruceros ya no podrán navegar en aguas de Venecia. Así lo establece un decreto ley aprobado este martes por el Consejo de Ministros, que con esta disposición pone fin a una polémica iniciada hace muchos años.

En particular, la disposición gubernativa prohíbe la navegación en las vías marítimas de la ciudad definidas como “de interés cultural”. La restricción afecta a las embarcaciones que excedan algunos parámetros: 25 toneladas de peso, 180 metros de largo y 35 metros de alto, producción igual al 0,1% de azufre. Las embarcaciones que no superen al menos uno de estos límites (y que por tanto se consideren sostenibles) podrán seguir navegando con normalidad. Estos son en su mayoría cruceros que pueden transportar hasta 200 pasajeros.

Los de mayor tamaño, en cambio, se verán obligados a atracar dentro de la zona del puerto de marghera, ingresando desde la Bocca di Malamocco, una ruta establecida en diciembre de 2020 por el comité interministerial que trató el tema.

El problema es que, por el momento, Marghera carece de infraestructura para recibir a los barcos que llegan y desembarcar a todos los pasajeros. Por eso el decreto asigna 157 millones de euros para construir muelles temporales en el polígono industrial, a la espera de que estén listos los desembarcaderos fuera de la laguna.

El gobierno también ha decidido conceder compensación a los que sufren un perjuicio económico como consecuencia de esta iniciativa, es decir, todo el mundo que gira en torno al negocio de los cruceros, desde los operadores portuarios hasta las empresas de transporte de cargas. Se trata de al menos dos mil trabajadores que ya han sido muy juzgados por el bloque sobre las salidas impuestas durante la pandemia.

El decreto ley llega apenas un mes después de una precisa advertencia delLa Unesco, que había amenazado con poner a Venecia en la lista negra de sitios en riesgo. Con la medida que se acaba de aprobar, el Gobierno está convencido de que ha aparcado este peligro.

“Realmente es un día importante – comentó el Ministro de Cultura, Dario Franceschini – no es exagerado definirlo como histórico, porque después de años de espera, a partir del XNUMX de agosto ya no pasarán grandes barcos frente a San Marco y el canal de la Giudecca”.

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