Lo llamaron "la madre de todas las batallas“. yo sindicatos de taxistas presentan con tonos épicos lo que para ellos es el día de la verdad. Llegado a séptimo día de movilización, hoy por fin estarán recibido en el Palacio Chigi. Una delegación será la encargada de elevar al Gobierno la propuesta alternativa de reforma del sector, elaborada por la misma categoría. El texto fue votado ayer por la noche por los 23 sindicatos en la arena del Circo Máximo, sede electa de la protesta, y llama la atención del Ejecutivo en la zona de Cesarini: faltan apenas 24 horas, luego el Consejo de Los ministros darán el visto bueno al decreto de liberalización tan odiado por los conductores de coches blancos.
Mientras tanto, siguen por toda Italia Problemas de trafico. Los aparcamientos de rayas amarillas siguen desiertos en casi todas partes, lo que provoca nuevos inconvenientes, especialmente en los aeropuertos y estaciones de tren de los principales centros. En muchos casos, incluso los viajes de emergencia (por ejemplo, a hospitales) no están garantizados. Los taxis son un servicio público. y como tal, cualquier huelga debe programarse con al menos 15 días de anticipación. Un problema que los taxistas han solucionado al no convocar oficialmente la huelga y afirmar estar "en asamblea".
Por todo ello, la gran protesta que en sus intenciones debería haberles salvado de la apertura del mercado corre el riesgo de convertirse en un sensacional gol en propia puerta. Están los extremos para el precepto, es decir, la medida administrativa extraordinaria con la que las autoridades pueden poner fin a una huelga. El questore de Roma, Francesco Tagliente, ya ha dicho que está dispuesto a preceptuar a los taxistas si se niegan a volver al trabajo.
Mientras tanto, a los ciudadanos solo les queda intentar usar sus teléfonos móviles para buscar un taxi en el pajar. La mayoría de las veces un registro responde: "Pedimos disculpas por cualquier inconveniente".
