Son muy ricos, son chinos y saben disfrutar de la vida. Mientras sus primos estadounidenses aún se lamen las heridas dejadas por la crisis financiera, los grandes empresarios de Pekín empiezan a experimentar lo que significa la opulencia masiva. Así lo revela un fenómeno particular: el boom de los jets privados. Estos juguetes de un millón de dólares no son de ninguna manera símbolos de estatus de cuello blanco desinfectados. También se verían bien en hangares de estrellas de rock. Algunos tienen karaoke a bordo.
Según un informe publicado recientemente, solo en la tierra del dragón se registraron 90 aviones privados a fines de abril. Hace apenas diez años no había casi ninguno. Pero la última década ha sido una época de grandes cambios para la economía china. Según la Asociación Nacional de Aviación Comercial, cinco de los fabricantes de aviones más grandes del mundo se han expandido a China desde 2001. La reciente relajación de las regulaciones aeroespaciales por parte del gobierno de Beijing y el explosivo crecimiento económico han hecho el resto. El crecimiento, como se esperaba, perjudicó a los competidores estadounidenses.
En marzo, la compañía China Aviation Industry incluso llegó a ofrecer 210 millones por Cirrus Aviation Industry Corporation, con sede en Minnesota. La aviación que ha experimentado un mayor auge es la destinada a los negocios. Pero los hombres de negocios no son necesariamente hombres solteros, a menudo tienen esposas e hijos. Aquí entonces está el nacimiento de un nuevo proyecto de Airbus hecho a medida para las familias chinas. La nueva joya se completará con grandes mesas que quedarían bien en los comedores más lujosos, pero que también se pueden transformar en mesas de juego si es necesario. Por supuesto, no faltará el karaoke.
