Snam vuelve a Cernobbio para presentar H2 Italia 2050: una cadena nacional de suministro de hidrógeno para el crecimiento y la descarbonización de Italia, el estudio realizado por La casa europea - Ambrosetti en colaboración con el grupo liderado por Marco Alverà. Es una oportunidad para examinar, con más profundidad, las oportunidades que el hidrógeno puede ofrecer tanto en el camino de la descarbonización que Italia quiere alcanzar, en base al Plan de Energía y Clima en 2050, como para evaluar el potencial de la cadena industrial italiana en este sector.
Es sobre todo la caída de los precios lo que ha relanzado esta fuente de energía, explicó el CEO de SnamMarco Alverà en la rueda de prensa en la que también participó valerio de molli, socio gerente y director ejecutivo de The European House – Ambrosetti. “Si en el año 2000 el precio del hidrógeno procedente de fuentes renovables era cuarenta veces superior al del petróleo -dijo Alverà- hoy estimamos que podrá volverse competitivo con algunos combustibles actuales dentro de cinco años y satisfacer alrededor de una cuarta parte de la demanda energética de Italia hasta 2050. Como muestra el estudio, gracias a su posición geográfica, la fortaleza de los sectores manufacturero y energético y una extensa red de transporte de gas, nuestro país tiene el potencial para convertirse en un centro continental de hidrógeno verde y un puente de infraestructura con el norte de África, asumiendo un papel importante en la Estrategia Europea del Hidrógeno”.
En cambio, De Molli subrayó que el objetivo de la transición energética debe perseguirse con rigor, pero que "los países europeos también deben fijarse el objetivo de convertirse en líderes mundiales en la investigación y producción de tecnologías innovadoras". En el caso de Italia, el estudio presentado en Cernobbio mapeó la cadena industrial del hidrógeno e identificó las tecnologías habilitadoras a través de un modelo innovador que vio el análisis de más de 3.700 tecnologías y la construcción de una nueva y extensa base de datos". Los resultados del análisis – concluyó De Molli – destacan un posicionamiento altamente competitivo de Italia”.
Según los escenarios de penetración para Italia, el hidrógeno tiene potencial para cubrir la 23% de la demanda energética nacional al 2050. Este aumento de la participación del hidrógeno en el consumo final de energía permitiría al país reducir las emisiones en 97,5 millones de toneladas de CO2eq, correspondiente a una reducción de aprox. 28% en comparación con las emisiones actuales que alteran el clima en Italia.
Sin embargo, para beneficiarse plenamente del desarrollo de esta cadena industrial, Italia tendrá que invertir - afirma la investigación - en innovación y desarrollo. Actualmente el país goza de una posición importante en tres campos: producción de tecnologías térmicas de hidrógeno (primer productor en Europa, con una cuota de mercado del 24%), tecnologías mecánicas de hidrógeno (segundo productor en Europa, con una cuota de mercado del 19%) e tecnologías para la producción de hidrógeno renovable (segundo productor en Europa, con una cuota de mercado del 25%). Este último es obviamente el sector más verde de los tres examinados.
Pasando entonces a los diversos escenarios de desarrollo hipotéticos, Italia podría activar una valor de producción de tecnologías relacionadas con la cadena de suministro de hidrógeno entre 64 y 111 mil millones de euros hasta 2050, gracias también a las actividades de abastecimiento y subabastecimiento y al efecto inducido sobre el consumo. El valor acumulado de la producción de las cadenas de suministro conectadas al hidrógeno, considerando efectos directos, indirectos e inducidos, en el período 2020-2050 se encuentra entre 890 y 1.500 millones de euros. En términos de contribución al PIB, el valor agregado (directo, indirecto e inducido) se estima en un rango entre 22 y 37 millones de euros hasta 2050. La contribución a la economía también es atribuible al empleo, gracias a la posible creación, entre impactos directos, indirectos e inducidos, de una número de nuevos puestos de trabajo entre 320.000 y 540.000 en el 2050.
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