La Comisión ha abierto un procedimiento de infracción contra Italia por incumplimiento de las obligaciones de la UE sobre la homologación de vehículos Fiat Chrysler. Según la legislación europea, corresponde a las autoridades nacionales verificar que un tipo de automóvil cumpla con todos los estándares europeos "antes de que los automóviles individuales puedan venderse en el mercado único". Si un fabricante de automóviles incumple sus obligaciones reglamentarias, las autoridades nacionales deben tomar medidas correctivas (como ordenar un retiro del mercado) y aplicar multas. En el visor se encuentra el software de control de emisiones contaminantes montado en el 500X.
El ministro de Infraestructuras y Transportes, Graziano Delrio, estuvo ayer en contacto con la comisaria de mercado interior, Elzbieta Bienkowska, por teléfono y mediante comunicaciones escritas, subrayando que no comparte los supuestos sobre los que se propuso a la Comisión iniciar el procedimiento de infracción.
Delrio -se lee en una nota del ministerio- también afirma que las explicaciones brindadas en la Comisión de Mediación pusieron de manifiesto el correcto comportamiento de la Autoridad de Homologación y las mejoras producidas de forma independiente por FCA en sus vehículos, incluso en ausencia de dispositivos ilegales.
Con el procedimiento iniciado hoy, la Comisión pide formalmente a Italia que dé una respuesta a sus preocupaciones sobre "la justificación insuficiente proporcionada por el fabricante con respecto a la necesidad técnica -y por lo tanto la legitimidad- del dispositivo de desactivación utilizado y que aclare si Italia ha fallado en su obligación de tomar medidas correctivas con respecto al tipo de vehículo FCA en cuestión y de imponer sanciones al fabricante de automóviles.
La carta de requerimiento es la primera etapa del procedimiento de infracción y forma parte del diálogo de la Comisión con las autoridades italianas con el objetivo de “esclarecer los hechos y encontrar una solución a los problemas identificados por la Comisión”. Italia dispone ahora de dos meses para responder a los argumentos presentados por la Comisión; de lo contrario, la Comisión puede decidir enviar un dictamen motivado.
