El consejo de administración de ENAV, la sociedad anónima que opera como proveedor exclusivo de servicios de navegación aérea civil en el área bajo jurisdicción italiana, ha aprobado el informe financiero que informa las cuentas de la compañía hasta el 30 de junio de 2018.
En cuanto a los ingresos totales consolidados en el primer semestre de 1, el informe semestral arroja un valor de 2018 millones de euros, un 411% más que en el primer semestre de 0,2. En cambio, los gastos operativos externos ascendieron a 2017 millones de euros, -71,5 % respecto al primer semestre de 3,1 gracias a una disminución generalizada de los costos de servicios públicos y telecomunicaciones, la optimización de los lugares de trabajo y la menor utilización de servicios y apoyos profesionales externos. Todos estos valores que contribuyeron al aumento de 1% en el Ebitda, en comparación con el primer semestre de 2017.
El Ebit asciende a 48,3 millones de euros, un 21,3% más que en los primeros seis meses de 2017, también gracias a la conclusión positiva de algunos litigios y como consecuencia del saneamiento puntual, que tuvo lugar en la primera mitad de 2017. XNUMX, de cuentas por cobrar de Alitalia realizadas tras la entrada del transportista en el procedimiento de administración extraordinaria.
El beneficio neto consolidado del primer semestre de 2018 también aumentó un 22,2% hasta los 33 millones de euros en comparación con el primer semestre de 2017.
Los primeros seis meses de este año se caracterizaron por un marcado incremento del tráfico en ruta que se situó en un +8,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Su aumento sobre los cielos italianos se refiere tanto al tráfico nacional, aumentado un +2,6%, como al internacional, un +7,6%, pero sobre todo a los sobrevuelos -es decir, sólo a las aeronaves de cruce, que no despegan ni aterrizan en los aeropuertos italianos-, que muestran un aumento de 14,5% en términos de unidades de servicio. Además de los buenos resultados de puntualidad, este desempeño también se puede atribuir a la implementación del procedimiento de Ruta Libre que permite a todas las aeronaves por encima de los 9.000 metros cruzar el espacio aéreo nacional con una ruta directa que permite a las líneas aéreas planificar, sin restricciones, el más corto trayectorias que ahorran combustible, costes de funcionamiento y reducen las emisiones de CO2.
Después de varios años, Italia es el que ha registrado la mayor tasa de crecimiento entre los principales países europeos: Francia +2,3%, Alemania +3,3%, Gran Bretaña +3,3%, España +5,1%. En términos de calidad de servicio, la Compañía también registró el mejor desempeño operativo entre los principales países europeos con una demora promedio por vuelo asistido en el semestre de 0,069 minutos frente al objetivo asignado de 0,11 minutos.
El tráfico terminal (que se refiere a las actividades de despegue y aterrizaje en un radio de aproximadamente 20 km desde la pista) en el primer semestre de 2018 aumentó un 4,4%, en términos de unidades de servicio, en comparación con el período correspondiente de 2017. El crecimiento es debido al buen comportamiento del tráfico internacional que muestra un incremento del 5,5%. Los principales aeropuertos italianos registraron un aumento, nuevamente en términos de unidades de servicio, en línea con la media nacional: Fiumicino +4,6%, Malpensa +6,6%, Venecia +3,8%, Bérgamo +6%. El aeropuerto de Milán Linate es el único de los principales aeropuertos que registró una caída del 3,3%, debido a la suspensión de Air Berlin y la reducción de vuelos de Air Italy. Los aeropuertos del sur también mostraron un marcado crecimiento: Nápoles +15,8%, Catania +8,3%, Palermo +13,2%, Bari +2,3%.
Para el ejercicio 2018, ENAV confirma las previsiones proporcionadas al mercado el pasado mes de marzo: ingresos netos estables o bajo crecimiento de un dígito por la reducción de la tarifa regulada en un contexto de crecimiento del tráfico, y margen Ebitda en línea con el de 2017, alrededor del 32%. La previsión de inversiones totales para 2018 se confirma en 125 millones de euros, por encima de los 115 millones de euros de 2017, debido al lanzamiento de las principales iniciativas del plan de negocio 2018-2022.
El 30 de mayo de 2018, el Consejo de Administración, en desarrollo del acuerdo de los accionistas, otorgó al Consejero Delegado la facultad de proceder a la compra de acciones propias hasta un máximo de 1.200.000 acciones hasta el 15 de abril de 2019 para implementar las políticas de remuneración de la Sociedad . Según los datos semestrales, a 30 de junio ENAV tenía en cartera 206.955 acciones propias por un contravalor de 850.700 euros correspondientes al 0,0382% del capital social.
La directora general, Roberta Neri, se muestra satisfecha tanto por la tendencia de crecimiento del tráfico aéreo como por haber “registrado incrementos superiores al resto de los principales países europeos, con uno de los mejores comportamientos operativos. La calidad profesional de nuestra gente y las inversiones en tecnología nos han permitido implantar, adelantándonos a los otros principales proveedores europeos, el procedimiento de Ruta Libre, que permite a las aerolíneas ahorrar tiempo, combustible y emisiones de CO2, haciendo nuestro espacio aéreo. La firma del acuerdo sobre el nuevo contrato laboral representa un hito importante y nos permite emprender un camino de compartir las buenas perspectivas de la Compañía”.
