2021 marcó un frente global unido contra el emisiones de metano. Emergiendo, en la lucha contra el cambio climático, como caso de éxito en la Cop26 de Naciones Unidas, donde más de 100 países firmaron un compromiso de reducción de sus emisiones en un 30% para 2030. Además, el metano también ha sido objeto de la actual campaña. de reglamento de la UE, que culminó con la tan esperada propuesta legislativa de la Comisión Europea. Desafortunadamente, el nuevo plan de la UE no logra aprovechar el momento. pronunciarse sobre ello Dagmar Drogsma, vicepresidenta adjunta de estrategia europea y compromiso en Environmental Defense Fund Europe.
El metano es un potente gas de efecto invernadero, sólo superado por el dióxido de carbono en su contribución a la cambio climático. Es más poderoso que el dióxido de carbono para calentar la atmósfera (80 veces más) a pesar de que es un contaminante climático de corta duración. Las emisiones de las actividades energéticas de petróleo y gas, la agricultura y otros usos industriales son responsables de más del 25% del calentamiento actual. Por lo tanto, mitigar la contaminación por metano es la oportunidad más efectiva y rápida para reducir la tasa de calentamiento de inmediato, mientras continúa buscando formas de energía más limpias para descarbonizar la economía.
Según Droogsma, la legislación establece un enfoque técnico relevante dirigido a las empresas del bloque, que incluye reglas que rigen la medición y el informe de emisiones, la detección y reparación de fugas y el fin de las prácticas de venteo y quema que queman el exceso de metano en lugar de capturarlo y venderlo como gas natural).
Sin embargo, la propuesta legislativa no aborda la cuestión de las emisiones asociadas a importaciones, que representan el 85% del consumo europeo de gas. La mayor parte del metano de estas fuentes se libera antes de que el gas entre en la UE. Y, sin embargo, según la propuesta, estas emisiones de metano “aguas arriba” seguirán sin estar reguladas.
“Esto, junto con algunas deficiencias en la cobertura nacional de la UE, se refleja en el hecho de que la legislación propuesta se aplica a solo una décima parte de las emisiones totales de metano de la cadena de suministro de gas de la UE”, continuó la avp.
“Esto no debe pasar. Después de todo, la UE no es ajena a la prohibición de productos que no cumplen con sus normas sociales y ambientales: automóviles que no cumplen con los estándares de emisiones, electrodomésticos que no cumplen con los requisitos de diseño ecológico e incluso alimentos como el chocolate son todos sujetar los bienes a ciertos estándares de producción”.
Tesis apoyada en una investigación a principios de año deFondo de Defensa Ambiental mostró que al aplicar plenamente soluciones conocidas en sectores energéticos como el petróleo y el gas, las emisiones globales de metano podrían reducirse a la mitad, evitando así 0,25 grados centígrados de calentamiento adicional para 2050 y más de 0,5 grados centígrados para fines de siglo.
Así, “excluir las emisiones de metano del gas importado significa perder una enorme oportunidad (además de poner en desventaja competitiva a los productores de la UE)”, según Droogsma. Tal vez al sentir un cambio en el debate público y político, los eurodiputados han demostrado una clara comprensión de la oportunidad que se les presenta.
En cuanto a los estados miembros de la UE, deberían “aprovechar el impulso internacional. En octubre, una abrumadora mayoría en el Parlamento Europeo pidió a la Comisión que elevara el nivel de ambición de la política de metano de la UE, incluidos los objetivos vinculantes de reducción de emisiones de metano.
También un grupo de trabajo de principales empresas de energía (incluidos Shell, BP y TotalEnergies) acordaron que es "crucial abordar las emisiones de metano tanto de las importaciones de gas natural como del gas natural producido en el país".
El avp de Edf concluyó sin rodeos: “La ciencia es clara: las acciones para mitigar las emisiones de metano son actualmente la forma más rápida de frenar el calentamiento global. Lo que no está claro es si Europa en su conjunto realmente tiene la ambición de tomar medidas serias y mostrar su liderazgo en la lucha contra el cambio climático”.
