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Citroen C1: controles en las lunas traseras

El fabricante de automóviles invita a los propietarios de este tipo de automóviles a acudir a los talleres autorizados. “Automóviles bajo escrutinio por política de calidad”

Citroen C1: controles en las lunas traseras

Citroen C1 bajo la lupa. De hecho, con una carta, Citroen Italia invita a los propietarios de estos coches a ponerse en contacto con los concesionarios o talleres autorizados para concertar "una revisión de su coche". ¿Cuál es el problema? Se trata del cristal de la puerta trasera., posiblemente un problema de pegado. La carta no entra en detalles, limitándose a decir que “Automóviles Citroën, como parte de su política de calidad, nos exige revisar los cristales de las puertas traseras y, si es necesario, volver a ponerlos en conformidad”. Luego una recomendación: "A la espera de realizar el control, le aconsejamos que no accione las lunas traseras".   

¿De qué se trata, en resumen? ¿Existen riesgos? ¿Puede el vidrio caerse o desprenderse mientras el automóvil está en movimiento? ¿Qué pasa si quizás los vasos en cuestión se manipulan sin cuidado? ¿Cuántos autos están involucrados? ¿Solo la gama antigua o también las más nuevas? “Las campañas de servicio y/o retirada están dentro del alcance de la Política de Calidad seguida por Automóviles Citroën – se limita a responder Elena Fumagalli, responsable de comunicación y relaciones públicas de Citroen Italia, contactado por nosotros -. Cuando las operaciones a seguir afectan a la seguridad, se paran los coches y se avisa inmediatamente a los clientes. Pero este no es el caso".

Las campañas incluyen cheques y solo un porcentaje se convierte en operaciones reales de intervención. La indicación “a la espera de realizar la verificación, recomendamos no opere las ventanas traseras“es de hecho una medida cautelar”. Y "por precaución" en los talleres autorizados se vuelve a encolar o sustituir el cristal. Para los propietarios de automóviles, por supuesto. sin carga económica, solo esperar al menos un par de horas en el taller a que fragüe la silicona o tener que devolver en caso de sustitución del cristal. 

Sin embargo, Citroen es muy escrupuloso. De hecho, si mientras tanto el vehículo en observación se había vendido al antiguo propietario, Citroen solicita que se indique el nuevo para poder contactarlo.  

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