Después de una pesadilla durante los primeros 11 meses, el mercado automovilístico europeo finalizó 2013 con un repunte significativo. A diciembre las matriculaciones crecieron un 13%. Se trata, explica Acea, del mayor crecimiento mensual en términos anuales desde diciembre de 2009.
En términos absolutos, el mes pasado se matricularon 948.090 coches nuevos, frente a los 839.027 de diciembre de 2012. También va bien Italia que, aunque en menor medida que otros países, vuelve a recuperarse con un +1,4%. Alemania obtiene un +5,4 %, Francia +9,4 %, España +18,2 % y Gran Bretaña incluso +23,8 %.
También mejoraron las cifras de Fiat, que, de nuevo en diciembre, vio crecer sus matriculaciones un 2,3 % anual (ventas totales a 51.894 coches), aunque con una cuota de mercado que descendió del 6 al 5,5 %.
Ampliando la mirada haciatodo 2013, el mercado europeo cerró por sexto año consecutivo en números rojos, registrando una disminución del 1,8% en comparación con 2012. En este contexto, Italia se ubicó entre los países con peor desempeño, reportando una disminución del 7,1%.
Más grave aún fue el descenso de matriculaciones de Fiat (-7,3%), que también vio caer su cuota de mercado del 6,4 al 6%. En cualquier caso, Lingotto apunta que el mercado italiano pesa de manera decisiva en estos resultados generales. En Reino Unido, por el contrario, las matriculaciones crecieron un 12,2% (en un mercado que crece un 10,8%), mientras que en España el crecimiento fue del 13,7 (mercado +3,3%).
