En la Unión Europea, el año pasado la cuota de mercado de carros híbridos ha aumentado más que significativamente, pasando del 11,9% en 2020 al 19,6%. El aumento es el resultado de un aumento en los registros, que creció un 60,5%, hasta las 1.901.239 unidades. Por primera vez, Las ventas de coches híbridos superan a las de vehículos diésel (que se detuvo en 1.901.191). deja saber en un comunicado de prensa la Asociación de fabricantes europeos (Acea), añadiendo que también vehículos enchufables (fev) y eléctrica (Bev) registró un fuerte aumento en las ventas: respectivamente +70,7% (hasta 867.092 unidades) y +63,1% (hasta 878.432 coches vendidos). La cuota de mercado combinada de estas dos categorías aumentó del 10,5 % en 2020 al 18 % el año pasado.
Los resultados de los coches de gasolina y diésel
Al mismo tiempo, la desaceleración del mercado automotriz tuvo un impacto negativo en las ventas de vehículos diésel y gasolina, que, sin embargo, continúan dominando firmemente el panorama general del mercado, con una participación acumulada del 59,6%. En concreto, en el último trimestre de 2021 las altas de coche de gasolina se desplomaron un 33,5 % en Europa, hasta las 778.450 unidades, y la cuota de mercado cayó año tras año del 40,6 al 35,8 %. En el mismo período las ventas de vehículos diésel registró una caída aún más marcada: -50,9%, hasta las 358.083 unidades, con una cuota de mercado que pasó del 25,3 al 16,5%.
Vehículos eléctricos e híbridos en el cuarto trimestre
Todavía limitando la mirada al último trimestre de 2021, vehículos eléctricos de batería (Bev) son las que han registrado el crecimiento más significativo en matriculaciones (+24,9%), hasta las 309.598 unidades. las ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables (Phev), por su parte, desciende un 1,8% en el cuarto trimestre vehículos eléctricos híbridos (Hev) registró un modesto aumento (+0,4%, a 439.172 unidades vendidas). Los híbridos representaron el 20,2% del mercado de automóviles de la UE en el cuarto trimestre.
Metano y GLP
La demanda de vehículos metano (GNV) registró una importante caída en los últimos tres meses de 2021 (-45,9%), debido principalmente a la caída de las ventas en Italia (-40,6%). Por el contrario, el mercado de automóviles alimentados GLP registró un modesto aumento del 5,7%, con 59.959 unidades vendidas en el mismo período. Los vehículos de propulsión alternativa (APV) representaron casi la mitad (47,8 %) del mercado de automóviles de la UE de octubre a diciembre de 2021, con más de un millón de unidades registradas.
