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La Buque de regasificación BW Singapur Hoy se ha completado con éxito la maniobra de amarre a unos 8 kilómetros de la costa de Rávena, en pleno cumplimiento del calendario previsto.
La FSRU (Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación), tras su llegada al puerto de Palermo el pasado mes de diciembre, y las posteriores operaciones de gasificación y enfriamiento en Cartagena (España), ha Se llega a la plataforma offshore Ex-Petra, antiguamente utilizado para recibir petroleros y recientemente adaptado para acoger el buque regasificador, con vistas a recuperar la infraestructura existente y salvaguardar el medio ambiente.
“La llegada del barco a las costas de Rávena, en pleno cumplimiento del calendario, proporciona al país un activo estratégico, que junto con el Italis Lng amarrado en Piombino constituye un paso fundamental para la diversificación de los suministros y la seguridad energética del país.", comentó Stefano Venier, CEO de Snam. “Rávena es un lugar de aterrizaje ideal, no sólo porque alberga en su territorio un distrito industrial de excelencia especializado en el sector energético, sino también por su posición estratégica capaz de atraer flujos de gas que llegan desde el área del Mediterráneo Oriental y más allá”.
En los últimos días ha sido Publicado el procedimiento del concurso identificar la entidad que entregará la primera carga de GNL a BW Singapur, funcional a las actividades de la puesta en marcha, que consiste en pruebas operativas y puesta en marcha de la planta de regasificación FSRU. La carga, prevista durante el mes de marzo, también es preparatoria para el establecimiento del nivel mínimo de gas licuado en los tanques de la terminal, necesario para garantizar su pleno funcionamiento.
Construido en 2015, BW Singapore es capaz de almacenar 170 mil metros cúbicos de gas licuado y regasificarlo hasta una capacidad total de 5 mil millones de metros cúbicos al año. El buque fue adquirido por Snam durante 2022, como una de las medidas implementadas tras el conflicto en Ucrania. Aumentar la capacidad total de regasificación del país se ha considerado estratégicamente relevante para garantizar la seguridad energética nacional: hoy en día, el gas natural licuado (GNL) representa aproximadamente el 25% del consumo total de gas del país. Una vez operativo, BW Singapore elevará la capacidad total de regasificación de Italia a 28 millones de metros cúbicos, equivalente a los volúmenes importados a través de gasoductos desde Rusia en 2021, antes del conflicto ruso-ucraniano.
Además de Ravenna, Snam posee participaciones significativas en todas las terminales de regasificación reguladas de GNL que operan en Italia, incluida la terminal de Panigaglia (La Spezia), operativa desde 1971, la terminal Adriatic LNG (Rovigo), en funcionamiento desde 2009, la terminal OLT FSRU Toscana (Livorno), activa desde 2013, y la FSRU Italis LNG (Piombino), operativa desde julio de 2023.
