Поделиться

Энергетика: Ferrovie dello Stato объявляет тендер на 130 миллионов долларов на строительство двадцати фотоэлектрических станций.

Объявлен тендер на строительство первых двадцати заводов в этом районе. Следующий звонок запланирован на следующую осень. Ferraris, FS: «С 2024 года мы будем производить энергию для наших поездов с пользой для общества»

Энергетика: Ferrovie dello Stato объявляет тендер на 130 миллионов долларов на строительство двадцати фотоэлектрических станций.

Ферсервиси, компания, которая занимается продажей и сдачей в аренду объектов недвижимости Группа ФС, имеет опубликовал объявление о торгах в Европейском официальном журнале за исполнительное проектирование и строительство вентиляции фотоэлектрические системы на общую сумму 130 миллионов. Системы будут установлены на территориях, принадлежащих FS Italiane Group, рядом с железнодорожными электрическими подстанциями.

Цель FS: с 2024 года производить собственную энергию для поездов

Цель Ferrovie dello Stato состоит в том, чтобы производить собственную энергию для поездов через зеленые источники, такие как Annunciato управляющим директором Луиджи Феррарис с Бизнес-план 2022-2031 гг.. Стратегический план ПБ на 2022–2031 годы направлен на достичь производства энергии от фотогальваники, равной примерно 10% чем то, что в настоящее время производится по всей Италии солнечными электростанциями, что вносит конкретный вклад в переход страны к зеленой экономике.

Установка систем позволит FS меньше весят на дачной системе в национальных закупках у иностранных поставщиков и играть активную роль в решении проблемы экологического перехода. Уже в 2027, согласно плану, FS покроет 40% своих энергетических потребностей, производя до 2,6 ТВтч, с инвестициями более 1,6 млрд евро.

Фотоэлектрические системы будут построены по всей территории страны

Il называть был запущен 9 января прошлого года и состоит из четыре лота покрытиевся территория Италии где будут определены конкретные участки, принадлежащие RFI (лидер Инфраструктурного полюса FS Group) и Anas (дорожная компания Инфраструктурного полюса). В целом районы обследованы на предмет 30 миллионов квадратных метров больше не функционирует для железнодорожной службы, которую можно использовать для новых целей.

Il первый лот, стоимостью 20 миллионов, предполагает строительство фотоэлектрических станций в трех регионах Северной Италии: Остилья и Падуя в Венето, Страссольдо и Понтебба во Фриули-Венеция-Джулия и Кивассо в Пьемонте; Secondo включает строительство заводов в четырех центрально-южных регионах на сумму 40 миллионов долларов: Ареццо и Гроссето (Тоскана), Санта-Севера (Лацио), Авеццано (Абруццо), Беневенто и Контурси (Кампания); третья партия, стоимостью 40 миллионов долларов, включает четыре города в Апулии: Фоджа, Бриндизи, Насизи и Лечче; Л'последний, стоимостью 30 миллионов долларов, будет охватывать районы Кассано-алло-Ионио, Контессе, Милето, Салин-Йонике (Калабрия) и Агира (Сицилия).

Планируется запустить другое уведомление следующей осенью еще для сорока растений. После установки будущих систем FS Group сможет поставить одну из них уже в 2024 году. мощность более 300 мегаватт с целью достижения 2 гигаватт в 2027 году.

Растения будут подключен к железнодорожной сети чтобы иметь возможность использовать произведенную энергию для тяги поездов.

Ferraris, FS: стать одним из крупнейших производителей возобновляемой энергии, чтобы внести свой вклад в энергосбережение.

L 'Главный исполнительный директор железных дорог, Луиджи Феррарис объяснил необходимость того, чтобы FS стала самопроизводителем энергии: «Нам нравится Государственные железные дороги, мы перемещаем страну, и мы большие потребители энергии. Мы первые в Италии с 2% национального потребления. Так что у нас есть отличный ответственность с целью внести свой вклад в энергосбережение. В этом смысле мы поставили перед собой цель стать самопроизводители энергии, что позволит нам стать одним из крупнейших производителей возобновляемой энергии. Мы уже объявили тендер в этом году и с 2024 года начнем производить энергию. Это инвестиции, которые в дополнение к получению важного коммерческого преимущества будут представлять собой значительная польза для всего общества».

Ferrovie dello Stato нацелена на вперед на десять лет дата 2050 года, указанная Европейским Союзом для достижения углеродная нейтральность.

Обзор