Поделиться

Автомагистрали: Abertis покупает A4 и A31 за 594 миллиона

Испанская группа достигла соглашения с Intesa, Astaldi и семьей Табакки о конфискации двух компаний, контролирующих 51,4% итальянской промышленной группы A4 Holding.

Автомагистрали: Abertis покупает A4 и A31 за 594 миллиона

Abertis приобретет контрольный пакет акций автомагистралей A4 и A31 за 594 миллиона евро. Испанская транснациональная корпорация достигла соглашения с Intesa, Astaldi e Табачная семья лишиться две компании, контролирующие 51,4% итальянской промышленной группы A4 Holding, основной деятельностью которой являются именно две итальянские инфраструктуры.

Операция, поясняется в примечании Абертиса, подлежит одобрению итальянским правительством продления автомагистрали A31, имеющей «стратегическое значение для страны». Включение обеих автомагистралей позволит Abertis консолидировать около 610 миллионов евро выручки и около 200 миллионов годового дохода на балансе.

A4 Holding управляет трехполосным участком с каждой стороны трассы.Шоссе A4, известное как «La Serenissima»., который соединяет города Брешиа и Падуя на протяжении 146 км. Это третья автомагистраль по интенсивности движения в Италии со среднесуточным индексом трафика (Tgm) 91.000 XNUMX автомобилей.

Шоссе A31 (автомагистраль Вальдастико)который простирается на 89 километров, может рассчитывать на Tgm 12.000 36 автомобилей и разделен на два участка: Vicenza-Piovene Rocchette 53 километров и Vicenza-Badia Polesine XNUMX километра.

Концессионный договор на обе автомагистрали — А4 и А31 — истекает в 2026 году при условии одобрения продления А31. Достигнутое соглашение включает комплексный инвестиционный план для автомагистрали A31, который включает строительство новой автомагистрали, которая завершит соединение существующего участка с автомагистралью A22.

В результате A31 станет кратчайшим и самым быстрым маршрутом между Центральной и Восточной Европой с большим потенциалом для привлечения больших объемов трафика из северной Италии на Адриатическое побережье. Проект подлежит одобрению CIPE. Определение маршрута проекта находится на завершающей стадии переговоров между местными властями провинции Тренто, региона Венето и правительством Италии.

После того, как новости разошлись, Доля Astaldi на фондовой бирже прибавляет 2,75%, до 3,966 евро, в то время как Антанты он вырос на 1,43%, до 2,272 евро.

Обзор