Что касается Пнрр "о 25 миллиардов евро инвестиций я отвечаю за Железные дорогии сегодня «уже потрачено около десяти миллиардов. Остальная часть должна быть реализована в период до окончания программы, как это предусмотрено в 2026". Нравится Стефано Доннарумма, генеральный директор и генеральный директор группы Fs Italiane, во время видеоинтервенции на «Озере Комо» в Черноббио. «Это, — продолжил он, — задача непростая и нетривиальная. Орография территории сложная, для нас характерна необходимость пересечения горных хребтов, поэтому освоение происходит через очень важные тоннели».
В Италии «мы присутствуем на тысячах строительных площадок. Этим летом у нас было около 1.400 открытых строительных площадок, даже при изрядном увеличении использования сети и, следовательно, при небольшом неудобства для пассажиров. Но это необходимо, потому что развитие сети означает развитие коридоры Северной Италии, соединять Север и Юг с большей эффективностью, работаем над безопасностью и над пунктуальность что связано со структурой и технологическим уровнем» сети. Мы также должны работать над возобновляемыми источниками энергии».
