SNAM închide bugetul 2021 cu a Venitul net Sold ajustat al grupului de 1,218 miliarde de euro, în creștere cu 4,6% față de anul anterior „datorită efectului performanței operaționale, creșterii contribuției companiilor în care s-a investit și optimizării continue a managementului financiar, cu un cost brut al datoriei de 0,8% ". Compania face cunoscut într-o notă, subliniind că orientarea de 1,17 miliarde a fost depășită. În schimb, ținta pentru acest an este confirmată la aproximativ 1,1 miliarde.
Cu privire la venituri, 2021 s-a încheiat cu o mustață de la trei miliarde: mai exact la 2,986 miliarde, o îmbunătățire de 10% față de 2020 datorită „implementarii investițiilor planificate în business-ul de bază reglementat” și creșterii afacerii de eficiență energetică, continuă notă de la Snam.
Il mol pe de altă parte, se ridică la 2,25 miliarde, cu o creștere anuală de 2,4%.
Dividende, investiții și datorii
În ceea ce privește remunerația, CA va propune adunării acționarilor a dividend egal cu 0,2620 euro pe acțiune, cu 5% mai mult decât anul trecut (în conformitate cu previziunile planului strategic 2021-2025).
În cele din urmă, cel investiții tehnicienii (în infrastructura de transport și depozitare) se ridică la 1,27 miliarde (+6,8% anual), în timp ce datoria financiare nete cresc la 14 miliarde.
Clarificări despre Rusia
În comunicatul de presă privind conturile, Snam precizează că nu este activă în Piața rusă și să nu dețină acțiuni în țară, nici măcar la nivel de joint-venture.
„În ceea ce privește gestionarea operațională a activităților recurente și implementarea programului de investiții 2022, în prezent nu există probleme critice atribuibile evenimentelor de război în curs”, continuă nota, subliniind, de asemenea, că „TAG și GCA (societățile controlate în comun) sunt filialele străine cu expunere mai mare la livrările de gaze rusești prin contracte de transport. Până în prezent, nu au fost înregistrate modificări în ceea ce privește fluxurile regulate. Companiile rămân esențiale pentru rolul pe care îl joacă, totuși orice întrerupere prelungită a importurilor s-ar putea reflecta într-o reducere temporară a contribuției economice a filialelor grupului sau ar putea afecta evaluarea investițiilor în sine”.
Comentariul lui Marco Alverà, CEO al Snam
„Din 2016 am investit peste 6 miliarde de euro în infrastructura noastră de transport, depozitare și regazificare – subliniază Marco Alvera, CEO al Snam – sporindu-ne angajamentul an de an pentru a o face mai modernă și mai sigură și finalizarea tuturor proiectelor la timp și la buget începând cu TAP, inițiativă extrem de fundamentală, mai ales astăzi. Infrastructura noastră își demonstrează centralitatea și în aceste săptămâni, în care lucrăm în coordonare cu instituțiile europene și naționale și cu autoritatea de reglementare pentru a contribui la eforturile continue de dezvoltare în continuare a capacității de stocare și regazificare”.
Citește și - Italia în căutarea gazelor pentru a reduce dependența de Moscova: acorduri cu Algeria, Congo, Angola și Qatar
