Zăpada și gerul sunt sinonime cu neplăceri grele pentru populație, dar și cu pagube economice enorme. Care acum, la câteva zile după primul val (chiar dacă prognozele spun că nu se va termina aici), încep să fie calculate.
În ceea ce privește companiile în general, Camera de Comerț din Monza și Brianza este cea care a întocmit o primă estimare a pagubelor suferite de companiile din regiunile de Nord-Vest.. Potrivit Biroului de Cercetare, pierderea economică pentru întreprinderile din Lombardia, Piemont, Valle d'Aosta, Liguria și o parte din Emilia-Romagna va fi peste 550 de milioane de euro.
Cea mai afectată regiune este Lombardia cu un cost pentru companii care se apropie de 300 de milioane, dintre care circa 240 legate de transport și deplasare și aproximativ 55 de absențe și întârzieri ale angajaților. Urmează Piemont (peste 135), Emilia-Romagna (aproape 68), Liguria (aproximativ 44) și în final Valle d'Aosta (4,5 milioane). În Lombardia, zonele cele mai afectate sunt Milano (104 milioane), urmată de Brescia (aproape 39), Bergamo (aproximativ 31), Varese (24), Monza-Brianza (23), Como (16), Pavia (15), Mantua (13).
Repercusiunile economice puternice ale zăpezii sunt legate de faptul că o mare parte a traficului de mărfuri al companiilor lombarde are loc rutier., atât de mult încât în Lombardia în ultimii 5 ani între camioanele de transport mărfuri și autospeciale s-a înregistrat o creștere de 15%, ca să nu mai vorbim că în regiune angajații care merg la muncă cu mașina sunt peste 35%.
Descoperirile sunt îngrijorătoare în special pentru agricultură, evident sectorul cel mai afectat din cauza temperaturilor reci care au distrus recoltele si a vremii rea care a impiedicat (sau impiedicat) transportul si aprovizionarea.
Conform estimărilor Coldiretti și Cia (Confederația Fermierilor Italieni), prejudiciul adus lanțului agroalimentar național se ridică în prezent la aproximativ 400 de milioane de euro. Livrările de legume și alte produse perisabile au suferit o reducere de cel puțin 30% în regiunile centru-sudice afectate de vremea rea, livrările decurgând neregulat pe întreg teritoriul. Unele orașe sunt complet izolate, iar magazinele sunt închise, în timp ce situația se îmbunătățește în orașe precum Roma.
CIA estimează că 50 de întreprinderi agricole sunt paralizate, cu 100 de tone de fructe și legume, 200 de litri de lapte, un milion de ouă și aproape 2 de tone de carne de vită, porc și pasăre încă blocate pe drumuri și în ferme. De asemenea, merită remarcat creșterea consumului de motorină pentru încălzirea serelor și a structurilor corporative, care pe lângă faptul că alimentează periculos urgența gazelor, riscă să provoace un nou val de speculații cu privire la prețurile produselor alimentare.
Aprovizionarea cu gaze reprezintă de fapt o problemă majoră, în special pentru întreprinderi. Problema constă în faptul că valul de îngheț nu a afectat doar Italia, ci și alte țări europene, de exemplu Rusia, care este un important furnizor de gaze al Peninsulei (prin Gazprom). Așadar, un vârf de consum, 440 de milioane de metri cubi pe zi, se intersectează cu o problemă de aprovizionare din Rusia, care la rândul ei este afectată de valul de frig și a anunțat o scădere a aprovizionării pentru Italia. Și în timp ce gospodăriile vor fi în continuare garantate, așa-numiții „clienți întreruptibili”, adică companiile, sunt deja supuși unor reduceri de aprovizionare..
Ministrul Passera dă asigurări că situația este sub control (Gazprom garantează și că e mai rău), dar între timp a fost necesar să se dea voie arderea uleiului, în loc de gaz metan, în centrale termoelectrice timp de o săptămână. Soluție absolut excepțională, deoarece este foarte poluantă. Legambiente este deja pe picior de război: „A enemea demonstrație că în Italia ar trebui să ne concentrăm mai mult pe energiile regenerabile”.
Ma chiar și urgența gazelor are costurile ei, mai ales pentru o țară precum Italia, care depinde în proporție de 90% de surse străine pentru energia sa și care își acoperă 40% din nevoile civile și industriale cu gaze naturale (alte 40% sunt petrol). Deja în 2006, anul crizei ucrainene, pentru buzunarele italienilor, urgența s-a soldat cu o taxă suplimentară de 400 de milioane de euro. Mai mult decât atât, conform estimărilor Confindustria, în cazul unei prelungiri de 3 zile a deconectărilor, reducerea alimentării cu gaze va costa aproximativ un punct din produsul intern brut..
Dar daunele aduse persoanelor? Ei se gândesc la acestea, ca de obicei, asociatii de consumatori. Uniunea pentru Apărarea Consumatorilor nu a ratat ocazia de a oferi cetățenilor romani a acțiune colectivă pentru despăgubiri: va depune plângere la Parchetul Capitalei „pentru constatarea vreunei răspunderi a autorităților competente”. Alemann este avertizat.
Chiar mai departe (poate prea mult). Codaconi: asociația „invită cetățenii care, deși au avut cea mai mare precauție și atenție, au suferit pagube materiale sau fizice, de la pantofi stricat la entorse, să transmită proprietarului drumului o cerere de despăgubire prin scrisoare recomandată cu confirmare de primire (dacă este drum intravilan către Municipiu și așa mai departe) și să le ofere asistență juridică”.
ITALIA SUB ZĂpadă, TRIMITE-ȚI FOTOGRAFILE LA GALERIA FIRSTONLINE
